Modifikasi Yamaha Mio Soul, 3 Konsep Jadi 1

Biasanya cara aman dipilih untuk memodifikasi motor matik agar tampilannya tetap sesuai dengan bentuk aslinya. Tapi modifikasi motor matik Yamaha Mio Soul garapan RLandZ Workshop ini tampil beda, karena menghilangkan seluruh originalitas desain eksteriornya. Motor modifikasi ini menggabungkan tiga konsep modifikasi menjadi satu kesatuan.

"Tiga konsep ini kita coba mix menjadi satu kesatuan, hasilnya jadi M1N350UL," buka Anjik Andrianto dari RLandZ Workshop, kepada detikOto, belum lama ini.

Modifikasi Yamaha Mio Soul garapan RLandZ Workshop Foto: RLandZ Workshop

"Benang merah konsep RLandZ Workshop tetap INDiS, Indonesia Individual Style. Konsep modifikasi motor Mio ini terinspirasi dari low rider, cafe racer dan Thai look," sambung Anjik.

Secara tampilan, motor ini tampak telanjang dengan bagian sasis yang terekspos. Namun aspek legalitas tetap dipertahankan lantaran tetap menggunakan lampu depan, lampu sein, juga kaca spion. Artinya motor ini siap dipakai di jalan raya.

Modifikasi Yamaha Mio Soul garapan RLandZ Workshop Foto: RLandZ Workshop

Area kaki-kaki Yamaha Mio modifikasi ini juga terlihat kokoh berisi. Itu karena suspensi depannya sudah pakai jenis upside down dan velg-nya cukup lebar dengan ukuran 3,5 inci di depan dan 5,5 inci di belakang. Tak hanya itu, profil bannya pun cukup besar, 120 di depan dan 150 di belakang.

Lantas berapa biaya yang dihabiskan untuk menyulap Yamaha Mio Soul 2010 ini? "Total biaya modifikasi kisaran Rp 15 juta," tutup Anjik.

Data modifikasi Yamaha Mio Soul:

1. Tipe: Yamaha Mio Soul Tahun 2010
2. Warna: Hitam & Kuning Pernis doff
3. Headlamp Cover: Custom handmade & manual by Anjik RLandZ workshop
4. Sein & Lampu Stop: Led After market
5. Panel Rpm: LCD Digital After market (AliExpress)
6. Rangka sasis: Custom Rebuild Original ( Concept & Created by Anjik RLandZ workshop)
7. Velg Depan: Custom 3.5inch
8. Velg Belakang: Custom 5.5inch
9. Jari-jari: TDR
10. Ban Depan: Pirelli Diablo Rosso Scooter, 120/70 - 14 (tubeless)
11. Ban Belakang: Pirelli Diablo Rosso Scooter, 150/70 - 14 (tubeless)
12. Spakbor depan: Custom handmade & manual by Anjik RLandZ workshop
13. Spakbor belakang: Custom handmade & manual by Anjik RLandZ workshop
14. Jok: Custom MBtech Carrera ( Concept by Anjik, Created by MJBseat )
15. Stang: Yamaha X-Ride
16. Handgrip: Domino
17. Handle Switch R/L: Aftermarket (AliExpress)
18. Handle Gas: CBR150R old
19. Master Rem Depan: Rcs15
20. Selang Rem Depan : Morin
21. Body Cover: Rebuild Original Bodypart
22. Shock Depan: USD Aftermarket
23. Shock Belakang: Aftermarket
24. Disc brake: Aftermarket
25. Exhaust: Aftermarket
26. Exhaust Wrap: Aftermarket
27. Spion: Aftermarket