Jika untuk kepentingan kontes atau lomba, modifikasi ini sah saja dilakukan, tapi jika untuk motor harian? Lebih baik pikir ulang.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Penggunaan ban cacing di motor secara performa akan menyulitkan saat bergerak dinamis (zig dan zag serta berbelok)," kata Andry, kepada detikcom, Selasa (11/6/2019).
Baca juga: Gokil! Royal Enfield Ini Pakai Mesin Turbo |
Selain itu, ban dengan profil yang kecil akan secara drastis mengurangi grip atau cengkeraman roda ke permukaan jalan. Akibatnya, motor akan mudah selip atau tergelincir ketika melewati jalan yang licin atau saat melakukan pengereman secara mendadak.
"Tidak hanya itu, hentakan atau redaman pelek bisa langsung mengarah ke ban. Ban dengan material yang tipis tentunya akan mudah membuat motor oleng, dan ban itu juga jadi gampang pecah," pungkas Andry. (lua/lth)
Komentar Terbanyak
Mobil Esemka Digugat, PT SMK Tolak Pabrik Diperiksa
Syarat Perpanjang SIM 2025, Wajib Sertakan Ini Sekarang
7 Mobil-motor Wapres Gibran yang Lapor Punya Harta Rp 25 Miliar