FOLLOW detikOto
Senin, 30 Jul 2018 11:03 WIB
Honda PCX Ini Pakai Bahan CBR250RR Sengaja Impor dari Thailand
Honda PCX modifikasi milik Pon Novia Satria. Foto: Dadan Kuswaraharja
Makassar - Pon Novia Satria merasa kurang puas dengan tampilan PCX model barunya. Tak ketinggalan akal, pria asal Makassar itu memodifikasi PCX miliknya menjadi lebih elegan.
Yang paling kentara dari PCX punya Pon ini adalah knalpot kembar dan peleknya yang sengaja diimpor dari Thailand.
"Itu pelek kustom, hunting di Thailand, mirip punya CBR250RR yang twin," ujarnya saat ditemui di Makassar.
Pelek itu dipadukan dengan ban Pirelli berukuran 3.5 di depan dan 4 di belakang.
"Kalau PCX standar kan warna peleknya hitam pekat, kurang matching. Lebih enak yang ada unsur kromnya," ujar ketua umum PCX Owner Makassar ini.
Selain itu, bodi kit motor juga diubah. Yang menarik di bagian depan ada lampu LED warna putih yang bisa terbaca jelas kala malam hari.
"Kita kejar 1 bulan pengerjaannya pararel kita rakit di Makassar. Kalau kesulitannya di Makassar ada beberapa bahan harganya jadi mahal dan lama jadi kami bekerja sama dengan Bandung agar lebih ekonomis," ujar Pon.
Total, Pon menghabiskan Rp 31 juta untuk modifikasi motornya. "Paling mahal di pelek Rp 6 juta satu set yang harus kita kustom di Bandung," tutupnya. (ddn/rgr)
Yang paling kentara dari PCX punya Pon ini adalah knalpot kembar dan peleknya yang sengaja diimpor dari Thailand.
"Itu pelek kustom, hunting di Thailand, mirip punya CBR250RR yang twin," ujarnya saat ditemui di Makassar.
Baca juga: Honda PCX Susah Dimodif? |
Pelek itu dipadukan dengan ban Pirelli berukuran 3.5 di depan dan 4 di belakang.
"Kalau PCX standar kan warna peleknya hitam pekat, kurang matching. Lebih enak yang ada unsur kromnya," ujar ketua umum PCX Owner Makassar ini.
Selain itu, bodi kit motor juga diubah. Yang menarik di bagian depan ada lampu LED warna putih yang bisa terbaca jelas kala malam hari.
Baca juga: Jawara Modifikasi Motor Makassar |
"Kita kejar 1 bulan pengerjaannya pararel kita rakit di Makassar. Kalau kesulitannya di Makassar ada beberapa bahan harganya jadi mahal dan lama jadi kami bekerja sama dengan Bandung agar lebih ekonomis," ujar Pon.
Total, Pon menghabiskan Rp 31 juta untuk modifikasi motornya. "Paling mahal di pelek Rp 6 juta satu set yang harus kita kustom di Bandung," tutupnya. (ddn/rgr)
