Motor Nagalima, Motor Jawara Kustomfest 2016

Yogyakarta - Ada motor modifikasi yang cukup radikal di gelaran Kustomfest 2016 akhir pekan kemarin di Yogyakarta. Motor itu diberi nama Nagalima oleh pemiliknya dan sukses menjadi jawara dengan predikat Best Kustom Bike Pick By Lulut Wahyudi (Direktur Kustomfest).

M Yusuf Adib Mustofa bersama tim di bengkel Semangat Putra Motor Purwokerto atau lebih dikenal dengan nama Psycho Engine di Purwokerto, Jawa Tengah membuat modifikasi motor dengan mesin radial 5 silinder ini.

"Namanya Nagalima, seperti naga yang mengamuk," kata Yusuf kepada detikOto.

1. Aslinya Honda Tiger

Foto: Rangga Rahadiansyah

Motor ini tadinya adalah Honda Tiger tahun 2002. Namun kini motor sudah berganti rupa dan mesin. Mesinnya kini mengusung mesin 600 cc 5 silinder!

"Basic-nya Tiger tahun 2002. Kalau konsep secara keseluruhan sih Bold Tracker. Kalau mesin model radial engine 600 cc 5 silinder. Kita bikin power sendiri, radial engine. Kita bikin casting power sendiri, kita cetak sendiri, kita bikin kruk as sendiri," ujarnya.

2. Modifikator senang motor nyeleneh

Foto: Rangga Rahadiansyah

Yusuf mengaku, dirinya ingin membuat sebuah motor kustom yang nyeleneh. Sudah beberapa mesin yang tidak biasa dia buat bersama bengkel Psycho Engine

"Saya dari dulu memang mau bikin sesuatu yang nyeleneh. Sesuatu yang belum pernah dibuat orang. Karena cita-cita saya sendiri pengin dikenang saat saya sudah enggak ada. Terus puncaknya tahun 2013 saya juara Kustomfest pakai motor (cafe racer) treble winner saat 2013. Basicnya GL 100 pakai mesin 3 silinder W-engine," katanya.

3. Ingin berlomba di Eropa

Foto: Rangga Rahadiansyah

Sukses menguasai di Indonesia, Yusuf berharap agar bisa mengikuti kontes modifikasi di Eropa dengan membawa Nagalima ini. Paling tidak, dirinya ingin menjadi orang Indonesia yang ikut kontes modifikasi di Benua Biru.

"Saya ingin berangkat ke Swedia, kontes motor di Swedia, untuk jenjang ke AMD World Championship di Jerman. Ya kalau ke Swedia saja sudah cukup. Kepingin jadi orang Indonesia pertama yang kontes di Eropa," kata dia.

Pengerjaan motor dengan mesin radial lima silinder ini menghabiskan waktu sekitar 2 tahun, 2 bulan. Mesinnya sendiri dikerjakan selama 2 tahun.

"Pengerjaan radial engine, engine-nya aja 2 tahun, frame 2 bulan. Tadinya frame bukan itu, tapi frame yang sebelumnya kurang cocok, jadi saya ganti seperti ini. Kalau habisnya sih enggak sampai Rp 100 juta sih," kata Yusuf.

4. Spesifikasi

Foto: Rangga Rahadiansyah

Berikut spesifikasi ubahan motor Nagalima:

- Frame/Sasis: Custom oleh Psycho Engine.
- Mesin: Empat tak 200 cc menjadi 600 cc 5 silinder radial oleh Psycho Engine.
- Transmisi: Honda Tiger 2002 Multi Wet.
- Ban: Bridgestone Trail Wine 130/80 18" (depan), Bridgestone Trail Wine 180/80 14" (belakang).
- Suspensi: Custom.
- Rem: Cakram (depan), tromol (belakang).
- Knalpot: Free Flow Stainless Custom.
- Bodiworks dan Warna: Simless Pipe 4 mm, Spiecehacker cat, painting artist: Maruciel.
- Seat: Custom.
- Lampu depan: Triangle Headlamp.
- Electrical: Custom.