Sandi Surnadi terpilih menjadi builder terbaik yang melahirkan karya melalui konsep yang diberikan Yaniv Evan. .
"Jika Kustomfest ini dianggap sebagai lebarannya modifikasi, berarti besok saya akan melalukan ibadah haji dengan pergi ke gelaran prestisius 24th Annual MooneyesβYokohama Hot Rod Custom Show, 6 Desember 2015, di Jepang," ujar Sandi.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sandi mengubah tampilan Honda Tiger 1995 menjadi satu model cafe racer yang sesuai dengan keinginan Yaniv Evan.
"Untuk bisa menjadikan seperti sekarang, saya mengubahnya dari standar. Pengerjaan pun dilakukan dalam kurun waktu 3 Minggu, dan untuk bisa memodifikasinya saya tidak mengeluarkan uang yang terlalu banyak," katanya.
Tidak banyaknya dana yang dikeluarkan dirinya kali ini bukan tanpa alasan. "Karena sebagian saya menggunakan part yang sudah saya miliki. Jadi saya tidak harus membelinya kembali. Saya hanya menghabiskan dana sekitar Rp 7-8 juta," tambahnya.
Meski demikian, dirinya mengakui waktu yang mepet menjadi kesulitan yang paling dirasakan dirinya.
"Kesulitan untuk memodifikasi ini, sebenernya hanya masalah waktu yang terbilang sangat mepet. Meski demikian setelah menjadi yang terbaik motor ini akan tetap menjadi pribadi tidak dijual. Karena mesinnya ini punya almarhum bokap (milik ayah). Dan untuk membuat modifikasi ini saya menggunakan pelat, begitu juga dengan sasisnya saya bangun kembali," katanya.
Namun dirinya membocorkan apa yang membuat dirinya berhasil memenangkan kompetisi di tahun ini.
"Sebenarnya saya memang sangat menyukai karakter Evan. Jadi saya tahu benar apa yang menjadi kesukaan dirinya. Selain itu saya juga menyelipkan logo milik Evan. Jadi ini sangat mirip dengan desain Evan," ucapnya.
Nah jika kita bedah satu persatu apa saja yang diubah mojang Bandung ini pada Honda Tiger 1995 miliknya ini. Sandi membuat ulang sasis demi mensesuaikan dengan konsep yang diberikan Yaniv Evan.
Perubahan yang paling terlihat berikutnya terletak pada pelek dengan menggunakan RIBBEB Hub+215-18 Custom.
Selanjutnya karet ban yang dipilh kali ini menggunakan Zeneos ZN 91 120/80/18 inci. Perubahan otomatis juga terjadi pada bagian suspensi, depan menggunakan RIBBEB dan belakang menggunakan CBX400 Customized.
Begitu juga dengan sistem rem depan yang ikut diubah menggunakan Brakeless dan belakang yang dikustom DISS PowerPlant with Brembo Caliper.
Lari ke bagian belakang, tampilan knalpot juga terlihat begitu unik. Karena knalpot ini langsung didesain disesuaikan dengan karakter modifikasi miliknya.
Perubahan berikutnya juga terlihat pada tampilan bodi bersama cat terbaik pastinya. Bodi langsung dimodifikasi yang dikawinkan dengan cat (Raw Finish and Smoke) Rey Paint. Tidak puas guratan Tozbrush, bengkel axietruzgarage (miliknya) dan Gaz Soul Paint juga ikut ditambahkan.
Selanjutnya untuk mendukung semuanya, Sandi juga ikut menyelipkan berbagai part dan asesoris didalam karya dirinya. Sebut saja dengan menggunakan kursi dari Kustom Laser With Powerplant XAXLETRUZ 10:0.
Begitu juga dengan tampilan lampu yang didapat dirinya di after market dari Rectungalar. Lampu belakang milik BSA, dan lain-lainnya. Dan membuat motornya paling disukai Yaniv Evan, yang membuat Sandi bakal melancong ke Jepang.
(lth/ddn)












































Komentar Terbanyak
Habis Ngamuk Ditegur Jangan Ngerokok, Pemotor PCX Kini Minta Diampuni
Viral Lexus Berpelat RI 25 Potong Antrean di Gerbang Tol
Viral Pemotor Maksa Lawan Arah, Nggak Dikasih Lewat Malah Ngamuk!