Berita Otomotif Terbaru Dalam Dan Luar Negeri
Selasa 28 November 2017, 11:04 WIB

International Automodified

The Benny, Toyota 86 Berjantung Amerika

Rangga Rahadiansyah - detikOto
The Benny, Toyota 86 Berjantung Amerika Toyota 86 Bermesin Corvette (Foto: Dadan Kuswaraharja)
Jakarta - Beragam jenis modifikasi mewarnai ajang Final Battle International Automodified (IAM) MBtech 2017 di Ecovention, Ancol, Jakarta, akhir pekan kemarin. Salah satunya adalah modifikasi unik yang dibuat bengkel Platinum, Toyota 86 berjantung Corvette.

Ican, builder dari bengkel Platinum, mengatakan modifikasi mobil ini mencakup semua sektor. Secara keseluruhan, mobil berjuluk The Benny ini menerapkan konsep ala Rocket Bunny versi 1.

Yang unik adalah, mesin boxer 4 silinder disingkirkan. Sebagai gantinya, mesin V8 dari General Motors (GM) menjadi sumber tenaga.



"Jadi mesinnya raw, dia masih bahan, kita bikin 6.200 cc. Tapi sekarang pakai piston kompresi rendah karena ini mau dipasang supercharge. Tapi supercharger-nya belum datang. Ini kita bikin engine mounting baru, dudukan girboks baru. Girboks juga 6 speed manual bikinan GM juga," kata Ican kepada detikOto di arena Final Battle IAM MBtech di Ecovention, Ancol, Jakarta.

Untuk ruangan mesin Toyota 86 ini memang terbilang besar karena aslinya pakai mesin boxer. Jadi, tak ada ubahan-ubahan yang signifikan untuk memasukkan mesin V8 ke Toyota 86 ini.



"Paling cuma mountingnya aja," katanya.

Ican menyebut, pihaknya membuat modifikasi mobil ini selama 11 bulan. Paling lama adalah pengerjaan engine swap atau penukaran mesinnya.

Ican memang belum melakukan pengukuran seberapa besar tenaganya. Dengan mesin V8 ini, diperkirakan tenaganya tembus 400 daya kuda.



Yang lebih menarik lagi adalah bodinya yang full serat karbon. Dan serat karbon itu warnanya merah, bukan serat karbon merah tapi dicat merah candy.

"Lapis karbon full, dicat merah candy, jadi ini bukan karbon merah," katanya.

Kesulitan pun ditemukan selama pengerjaan. Mulai dari kesulitan menginstalasi mesin hingga perubahan bodi yang pakai serat karbon.



"Kalau di bodi yang paling sulitnya itu bikin karbonya 1 alur. Semua nyambung satu arah semua karbonnya. Sama waktu ngewarnain merah candy itu sulit juga di situ," ucap Ican.

Berapa biaya yang dihabiskan? "Taksirannya sampai saat ini Rp 1,2 miliar," jawab Ican.



Dan yang paling penting adalah, mobil ini masih aman digunakan untuk harian, kata Ican. "Karena gue selalu bilang sama customer bahwa bikin mobil itu buat dipakai, bukan buat pajangan. Jadi mesin V8 ini pun buat harian bisa," kata dia.

The Benny garapan bengkel Platinum ini pun menyabet gelar King di Final Battle International Automodified (IAM) MBtech 2017. Mobil modifikasi ini juga mendapatkan penghargaan detikcom Editor's Choice Awards.

Berikut spesifikasinya:

Bodyworks:

- Body full carbon kevlar
With candy red paint job
- custom karbon kevlar hood
-custom front bumper
- custom fender + radius rocket bunny kit
- custom diffuser
- custom ducktail
- custom roof spoiler
- coak sasis front
- custom front foglamp mounting
- custom lips sidekirt
- facelift headlamp facelift (front &rear )

Undercarriage:

-WCI CC10 3pcs wheels
- ban advan neova 265-295
- bbk brembo 6pot 365
(Front)
- bbk brembo 4pot 365(rear)
- lugnut 326 power
- Megan Racing front lower arm
- Megan Racing camber kit with toe & caster adjuster
- Stance rear camber kit
- Weapon R rear toe & arm adjuster
-AirRex digital 4 point airsuspenssion with pillow ball

Interior & Audio:

- carbon panel dashboard
- carbon panel steeringwheels
- carbon panel consolbox
- carbon panel doortrim
- suede trim panel
- recaro sporter with carbon
- Rear seat delete
- rollbar
- 2 pcs air tank
- 2pcs Viair Compressor
- Head unit alpine
- Front Speaker 2way alpine
- Rear speaker 2 way Alpine
- Subwoofer alpine
- Power alpine 3 pcs
- Prosesor alpine
- Custom Audiobox with carbon

Engine :

-Swapped V8 LS3 6.2L crate engine by GM
-Swapped MT gearbox by GM
-Converted LS3 engine controller kit
-Replace and custom engine mounting
-custom propeller shaft
-alloy radiator
-custom radiator fan
-custom intake pipe
-open air filter
-custom stainlesssteel header
-custom stainlesssteel exhaust pipe
-custom transfercase adapter. (rgr/ddn)
Kontak Informasi Detikcom
Redaksi: redaksi[at]detikoto.com
Media Partner: promosi[at]detik.com
Iklan: sales[at]detik.com
News Feed