3 Cara Modifikasi Jok Mobil dengan Kelebihan dan Kekurangannya

Jakarta - Bermacet-macetan saat mudik seperti ini pasti butuh kursi mobil yang nyaman. Jika jok bawaan pabrikan serasa kurang nyaman, Otolovers bisa memodifikasi atau membungkus joknya.

Membungkus jok mungkin cukup membingungkan bagi sebagian awam yang ingin memodifikasi interior dan joknya. Karena memodifikasi interior atau jok baik dengan cara paten, semi paten dan sarung mungkin bisa digantikan hanya dengan kata keinginan "membungkus jok".

"Padahal hasilnya, penampilan dan kenyamanan dari ketiga cara pembungkusan jok tersebut berbeda sangat signifikan terhadap kualitas, penampilan dan kenyamanannya," ujar General Manager, PT. Polystar International (MBtech) G. Setiyanto

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Menurut dia, berikut perbedaan ketiga cara membungkus jok yakni:

Jok Paten

Foto: MBtech

Cara ini adalah cara terbaik. Dikerjakan melalui pelepasan lapisan jok lama dan digantikan dengan bahan pelapis yang baru. Dilakukan Fitting bodi (bentuk dan busa) jok sesuai dengan pola dan kondisi kendaraan. Jok Paten akan terlihat tampil sangat pas, firm, rapi dan lebih nyaman.

Istilah modifikasi jok sebenarnya yang paling tepat untuk jok paten ini. Dilakukan penggantian lapisan bahan secara menyeluruh dan bahkan tak jarang dilakukan pula penggantian dan penambahan busa.

Keuntungan sistem Jok Paten adalah bisa menonjolkan kualitas jahitan, pola, model dan kombinasi warna jok yang dibuat. Tampak sebagai produk handmade yang lebih bernilai dan dapat disesuaikan dengan selera dan keinginan pemilik kendaraan agar tampil lebih bergaya dan eksklusif.

Jok Sarung

Foto: MBtech

Cara ini adalah cara yang paling praktis dan relatif murah. Dikerjakan tanpa melepas jok lama. Pembungkusan sarung ini posisi jok biasanya tidak perlu dibongkar total dari dek kabin mobil, karena hanya dibutuhkan ikatan beberapa tali untuk pemasangannya.

Hal ini yang menyebabkan penampilan jok sarung kelihatan tidak rapi, menggelembung dan mudah bergeser sehingga tidak nyaman digunakan. Umumnya cara ini digunakan hanya untuk melindungi jok asli agar tidak rusak atau kotor sehingga pada saat mobil akan dijual kembali maka jok asli masih akan terlihat bagus yang konon katanya akan menambah nilai jual mobil tersebut.

Cara dan pandangan kuno yang mungkin tidak perlu dilanjutkan lagi. Tren sekarang, kebanyakan pemilik kendaraan akan memodifikasi jok mobil mereka sesuai dengan selera dan keinginan pribadinya.

Jok Semi Paten

Jok semi paten atau sarung berisiko menggelembung (Foto: MBtech)

Jok semi paten akhir-akhir ini tak jarang ditawarkan sebagai modifikasi jok paten. Padahal cara pembungkusan jok semi paten ini hampir sama dengan pemasangan jok sarung. Yaitu tanpa melepas lapisan jok lama, hanya ditumpuk menggunakan sarung jok yang sudah dibuat sebelumnya.

Perbedaannya hanya cara mengikatnya saja, jika jok sarung menggunakan tali-tali atau risleting, jok semi paten dengan cara menjahitnya di beberapa bagian pertemuan sarung tersebut – biasanya di bagian bawah jok.

Tetap dilakukan pembongkaran jok dari posisi dek kabin yang terlihat seperti mengerjakan jok paten. Kualitas hasilnya sebelas-duabelas dengan jok sarung, risiko menggelembung, dan lapisan bahan akan terlihat tidak pas pasti terjadi, karena penguatan bahan pelapis di jok tidak dilakukan di seluruh bagian jok secara sempurna.

Tips sebelum memodifikasi jok

Foto: MBtech

Dari cara pembungkusan jok dan interior tersebut bisa dilihat kekurangan dan kelebihannya, tetapi keputusan tetap di tangan Anda untuk memilih pembungkusan jok. Brand Manager PT Polystar International Dana Iswanto pun menuturkan beberapa tips apa saja yang perlu diperhatikan sebelum melakukannya.

1. Apa yang Anda inginkan jangan sampai diselewengkan bengkel/seatmaker hanya karena perbedaan pemahaman kedua belah pihak, misalnya seperti frasa yang digunakan ketika melakukan order ingin "membungkus jok" tadi.

2. Anda ingin jok paten tetapi dipasang dengan cara jok semi paten atau hanya dibungkus sarung saja karena terjadi miskomunikasi atau bahkan kekeliruan yang disengaja dengan tujuan mendulang untung lebih besar dan waktu pengerjaan yang lebih singkat dan mudah bagi bengkel/seatmakernya.

3. Sangat disayangkan bila hal itu terjadi dan tentunya akan menyebabkan kekecewaan di kemudian hari. Untuk itu kami sarankan sebaiknya pilihlah bengkel /seatmaker yang bonafid, diskusikan dahulu keinginan, mengenai model, warna, pilihan bahan dan cara pengerjaannya sebelum Anda melakukan modifikasi interior dan jok kendaraan.