Namun untuk komunitas C2W ( Charade Classy Winner) bukan perkara sulit untuk bisa menerapkan pintu terbuka keatas, di tubuh Daihatsu Classy 1991 dan yang penting harganya murah lagi!
"Ini modifikasi Daihatsu Charade CX menjadi pintu Lambodoor karya C2W Community. Dan semuanya kami buat sendiri," ujar salah satu anggota C2W Dwi Prastyo, saat dihubungi detikoto, Senin (14/5/2012).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kita juga menggunakan sistem hidrolik, Selain itu engsel juga kita buat sendiri menggunakan besi. Dan untuk membuat itu hanya membutuhkan dana hingga mencapai Rp 1,6 juta saja ini sekaliguas pemasangan, kalau aslinya Rp 6,5 juta itu second," ujarnya.
Proses pembuatan Lambodoor ini terbilang sederhana namun efisien. Untuk Hidrolik Dwi bersama komitas C2W, menggunakan hidrolik milik pintu belakang (bagasi) Daihatsu Xenia.
"untuk pengerjaan ini hanya membutuhkan waktu hingga 2-3 hari, awalnya kita kesulitan dan sekarang sudah tahu selanya dan ini menjadi mudah. Kita sebenernya tidak hanya pintu lamborghini saja, kami juga bisa aplikasi mesin,"katanya.
"Bagasi Daihatsu Classy juga telah dimodifikasi jadi bisa terbuka sendiri. Dan kemarin kita juga memenangkan penghargaan dari Daihatsu photo kontes, diselenggarakan oleh Daihatsu pusat," ujarnya.
Jipi juga menambahkan bahwa dirinya memang sengaja untuk tidak mengubah bagian mesin. Demi mempertahankan keaslian Daihatsu Classy.
"Mesin bener-bener original. karena di komunitas C2W itu ada 2 aliran. Original dan Ekstrem. Dan untuk Daihatsu CLassy Lambodoor ini, nanti saya akan tambahkan sunroof. Saya belum saja menemukan bahan-bahannya," tutupnya.
Wah mantap Bro!
Bentuk Engsel
|
Lambodoor (Dwi Prastyo)
|
Pengerjaan Pintu
|
Lambodoor (Dwi Prastyo)
|
Bagasi
|
Lambodoor (Dwi Prastyo)
|
Halaman 2 dari 4












































Komentar Terbanyak
Heboh Pajak Mobil-motor di Jateng Tiba-tiba Naik Drastis, Begini Penjelasannya
Mobil Listrik e-Vitara Dianggap Kemahalan, Suzuki Bilang Begini
Opsen Mencekik! Muncul Gerakan Setop Bayar Pajak Kendaraan