Meski berstatus sebagai 'anak baru', namun Jetour tak mau main-main di pasar otomotif Indonesia. Karuan saja, selain merakit lokal mobilnya di dalam negeri, mereka juga membangun pusat suku cadang di kawasan Cikarang, Jawa Barat.
Pembangunan pusat suku cadang di Cikarang merupakan investasi strategis untuk Jetour di Indonesia. Fasilitas tersebut dirancang untuk memastikan ketersediaan lebih dari 25 ribu unit komponen esensial, mulai dari fast moving, medium, hingga slow moving parts, secara cepat dan efisien.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Kehadiran pusat distribusi itu mempercepat proses perawatan dan perbaikan di seluruh jaringan showroom resmi Jetour di dalam negeri, sekaligus memperkuat kesiapan layanan purnajual di berbagai daerah.
"Semua upaya yang kami lakukan mulai dari servis perawatan dan perbaikan, gudang suku cadang yang lengkap di Cikarang, hingga program garansi komprehensif adalah wujud nyata dari komitmen Jetour untuk mendukung kenyamanan yang optimal," ujar Wildan Suyuthi selaku Aftersales Deputy Director PT Jetour Motor Indonesia.
![]() |
Keseluruhan program purnajual Jetour dibangun berdasarkan pendekatan strategis 4S (Sales, Service, Spare Parts, dan Survey). Dalam implementasinya, mereka menjamin proses penjualan yang transparan dan edukatif, layanan perawatan yang profesional dengan teknisi berpengalaman dan ketersediaan suku cadang asli yang terjaga.
Diketahui, Jetour juga berencana menambah dealer-nya di Indonesia menjadi 30 titik hingga akhir 2025. Kini, mereka sudah punya 16 fasilitas terkait. Sehingga, mereka tinggal membangun 14 lagi sebelum pergantian tahun.
Dealer Jetour tersebar di sejumlah titik. Bukan hanya di Pulau Jawa, melainkan juga Pulau Sulawesi, Kalimantan dan Sumatera. Harapannya, penambahan dealer membuat konsumen lebih mudah membeli kendaraan mereka.
(sfn/dry)
Komentar Terbanyak
Harga BYD Atto 1 Bisa Acak-acak Pasar Agya? Ini Kata Toyota
Harga BYD Atto 1 Gak Masuk Akal, VinFast Bilang Begini
Penjualan Mobil Anjlok, Pemerintah Minta Tak Sampai Ada PHK