Ketika pabrikan lain berlomba-lomba menghadirkan mobil listrik baru, Ford justru nampak 'santai' menyongsong era elektrifikasi di Indonesia. Bahkan, mereka belum menunjukkan tanda-tanda akan meluncurkan produk baru di segmen tersebut.
RMA Group selaku agen pemegang merek Ford di Indonesia mengatakan, pihaknya ingin menghadirkan produk yang sesuai kebutuhan konsumen di Tanah Air. Artinya, mereka tak mau mengotak-ngotakkan antara mobil listrik atau bensin.
"Untuk model-model baru, teman-teman media stay tune aja, ya. Kami mencoba memberikan solusi yang terbaik untuk kebutuhan pasar otomotif di Indonesia," ujar Country Manager RMA Group, Toto Suharto di Cilandak, Jakarta Selatan.
Ketika ditanya apakah mobil listrik akan hadir di Indonesia dalam waktu dekat, Toto juga irit bicara. Dia masih terkesan malu-malu mengungkap rencana bisnis Ford di sektor kendaraan listrik.
"Kita membicarakan semua kemungkinan dan solusi (pasar otomotif) di Indonesia," kata dia.
Sebagai catatan, RMA Group saat ini sudah memasarkan sejumlah produk Ford di Indonesia, yakni Ford Ranger, Ford Ranger Raptor dan Ford Everest. Seluruhnya bermesin bensin dan berstatus impor utuh atau CBU (completely built up) CBU dari Thailand.
Ford sebenarnya punya mobil listrik gacoan di pasar global, yakni Mustang Mach-E. Kendaraan tersebut laku keras hingga keran pemesanannya sempat ditutup sementara.
Ford Mustang Mach-E mengandalkan tenaga yang berasal dari baterai Lithium ion. Kapasitasnya mulai dari 75,7 kWh hingga 98,8 kWh. Dengan pembekalan tersebut, jarak tempuhnya beragam, mulai dari 375 km hingga 483 km untuk sekali pengisian.
Selain Mustang Mach-E, Ford juga punya kendaraan lain di segmen tersebut, yakni F-150 lightning yang sudah dijual dan Puma Gen-E yang konon mau meluncur sebentar lagi.
Simak Video "Video: Mobil Listrik Polytron G3 dan G3+ Resmi Diluncurkan, Begini Tampangnya"
(sfn/lth)