Bisa Jalan Saat Bocor, Apa Itu Ban RFT di Mobil Presiden?

Ekspresi Jokowi Saat Naik Mobil Lintasi Jalanan Rusak Lampung dan Berlubang (Laily Rachev/Biro Pers Sekretariat Presiden) — Foto: Mobil Jokowi (Laily Rachev/Biro Pers Sekretariat Presiden)

Jakarta -

Di media sosial heboh video yang menarasikan ban mobil kepresidenan tunggangan Presiden Joko Widodo (Jokowi) bocor. Faktanya, ban mobil Jokowi tidak bocor.

Koordinator Stafsus Presiden, Ari Dwipayana, mengatakan pasukan pengaman presiden (paspampres) dalam video itu berjongkok karena sedang memindahkan kaos ke dalam mobil. Sedangkan Jokowi berada di luar untuk meninjau Jalan Inpres di Jawa Tengah.

"Saya sudah cek ke Setpres dan Setmil bahwa peristiwa yang terekam di video itu bukan sedang ganti ban mobil Kepresidenan yang disebutkan bocor. Tapi anggota Paspampres tengah loading kaos ke mobil lewat pintu sopir. Jongkok karena Ibu Negara posisi di mobil," kata Koordinator Stafsus Presiden, Ari Dwipayana, dikutip detikNews, Kamis (25/1/2024).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Saat itu Bapak Presiden sedang turun untuk mengukur lebar jalan Inpres Jalan Daerah (IJD) bersama Menteri PUPR di sepanjang rute Sragen (Gemolong)-Grobogan-Blora," ujarnya.

Jika diperhatikan lebih jeli lagi, dalam video itu memang tidak terlihat personel Paspampres mengganti ban mobil. Dalam klip itu tampak Paspampres sedang mendistribusikan bungkusan. Bagasi belakang berisi muatan juga sedang terbuka.

Lagi pula, Deputy Director Marketing Communication & PR PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia, Kariyanto Hardosoemarto, menegaskan bahwa mobil kepresidenan yang digunakan Jokowi ini sudah memakai ban run flat tyre (RFT).

"Kendaraan Presiden menggunakan ban spek khusus RFT dan antipeluru," tambah dia.

Apa itu ban RFT? Dikutip dari situs resmi Bridgestone, RFT adalah ban yang bisa terus digunakan setelah bocor. Jadi walaupun ban kempes karena bocor, mobil masih bisa dijalankan sampai menemui bengkel atau tempat yang aman.

Ketika bocor, ban RFT biasanya tetap bisa digunakan sampai 80 km dengan kecepatan maksimal 80 km/jam. Keuntungan menggunakan ban RFT adalah penggunanya tak perlu mengganti ban dalam kondisi berbahaya.

"Ini mungkin manfaat terbesar dari ban run flat tyre dan merupakan salah satu alasan mengapa ban tersebut dirancang. Dengan ban konvensional, Anda harus mengganti ban kempes di tempat atau mobil Anda diderek," jelas Bridgestone.

Dalam kondisi bocor, RFT lebih stabil dibandingkan ban konvensional. Sebab, ban RFT dibuat untuk menopang kendaraan meskipun tidak mengandung udara. Meski kempes, ban RFT tetap membuat pengendara memiliki kendali yang baik dibandingkan ban konvensional yang kempes.