Begini Spesifikasi Mobil yang Ditumpangi Ganjar-Mahfud saat Ambil Nomor Urut ke KPU

Ganjar dan Mahfud berangkat ke KPU (Mulia/detikcom) — Ganjar dan Mahfud berangkat ke KPU naik Innova Zenix hybrid. (Foto: Mulia/detikcom)

Jakarta -

Kijang Innova Zenix hybrid digunakan paslon Ganjar Pranowo-Mahfud MD saat pengundian nomor urut paslon Pilpres 2024. Begini spek mobil hybrid tersebut.

Para calon presiden dan calon wakil presiden semalam, Selasa (14/11/2023), telah mengambil undian nomor urut paslon Pilpres 2024 di kantor KPU. Masing-masing berangkat bersama dengan tim dan menggunakan kendaraan berbeda.

Pasangan Ganjar Pranowo dan Mahfud MD misalnya yang menggunakan mobil Kijang Innova Zenix hybrid. Hal itu diketahui dari emblem hybrid yang berada di sisi kiri mobil.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Dalam video yang ditayangkan 20detik, Ganjar-Mahfud turun dari Innova Zenix hybrid berkelir hitam. Ganjar-Mahfud menjadi pasangan terakhir yang tiba di KPU jelang pengundian nomor urut. Ganjar-Mahfud tampak langsung memasuki ruang acara. Dari hasil pengundian itu, pasangan Ganjar-Mahfud mendapat nomor tiga.

Spesifikasi Kijang Innova Zenix Hybrid

Di luar soal pengundian, Innova Zenix hybrid merupakan mobil yang cukup populer di Indonesia. Innova Zenix hybrid diketahui sudah menggunakan platform TNGA: GA-C dengan struktur monokok. Kijang Innova Zenix hybrid juga sudah mengusung sistem penggerak roda depan alias Front Wheel Drive (FWD).

Toyota Kijang Innova Zenix memiliki panjang 4.755 mm, lebar 1.850 mm dan tinggi 1.795 mm dengan wheelbase 2.850 mm. Ini tercatat lebih panjang dan lebih lebar 20 mm serta wheelbase-nya bertambah 100 mm. Ground clearance mobil ini tetap di 185 mm.

Kijang Innova Zenix Hybrid EV menggabungkan mesin TNGA 2.000 cc M20A-FXS (152 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 187,3 Nm pada 4.400-5.200 rpm) dengan motor listrik berdaya 113 PS dan torsi 205,9 Nm. Hasilnya, tenaga gabungan mencapai 186 PS. Tenaganya meningkat dibanding Innova Reborn bensin (139 PS) maupun diesel (149 PS). Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV dibekali baterai hybrid Ni-MH yang dikemas dalam paket compact dan disimpan di bawah kedua jok depan tanpa mengurangi ruang di area kabin.

Seluruh tipe Toyota Kijang Innova Zenix dilengkapi dengan transmisi CVT berkode K120. Transmisi ini mengombinasikan sabuk baja dan gigi transmisi yang dapat memperlebar jangkauan rasio transmisi. Mode Sequential Shiftmatic 10-speed diadopsi untuk memungkinkan perpindahan gigi seperti transmisi manual. Ada juga uphill/downhill shift control untuk melewati rute pegunungan. Khusus tipe Hybrid, ditambahkan mode berkendara EV selain Eco, Normal, dan Power.

Dari sisi fitur, Innova Zenix hybrid sudah mengusung Toyota Safety Sense (TSS) 3.0. TSS 3.0 pada Toyota Kijang Innova Zenix antara lain Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), Lane Departure Alert (LDA) & Lane Tracing Assist (LTA), serta Automatic High Beam (AHB).

Kijang Innova Zenix hybrid kini paling murah ditawarkan dengan banderol mulai Rp 471,6 juta sementara yang termahal tembus Rp 624,6 juta.