300 Juta Mobil Toyota Beredar di Bumi, Ini Mobil yang Paling Banyak

Toyota mencatatkan rekor baru tahun ini. Toyota Motor Corporation (TMC) mencapai total produksi global kumulatif sebanyak 300 juta mobil, termasuk angka produksi September 2023.

Artinya, sebanyak 300 juta mobil Toyota telah beredar di Bumi hingga saat ini. Jumlah ini dicapai selama 88 tahun dua bulan setelah mobil pertama Toyota, truk Model G1, diproduksi oleh Divisi Produksi Otomotif Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. (kemudian menjadi Toyota Industries Corporation) pada Agustus 1935.

Sebanyak 300 juta mobil Toyota itu diproduksi di Jepang dan di luar Jepang. Rinciannya, 180,52 juta mobil diproduksi di Jepang, dan 119,6 juta diproduksi di luar Jepang (per akhir September 2023).

Mobil Toyota yang paling banyak beredar di Bumi adalah Toyota Corolla. Toyota Corolla menjadi mobil dengan total produksi tertinggi. Produksi global kumulatif seri Corolla mencapai 53,399 juta (per akhir September 2023).

Chairman dan Master Driver TMC Akio Toyoda mengatakan angka 300 juta unit merupakan bukti kerja keras dari rekan-rekan di Toyota, para pemasok dan dealer serta seluruh pemangku kepentingan.

"Para anggota pendiri berulang kali mencoba dan gagal, terus-menerus membuat prototipe, dan upaya mereka membuahkan Toyota saat ini. Toyota telah menghadapi bahaya berkali-kali hingga saat ini. Setiap saat, apa yang telah menyelamatkan kita adalah pelanggan yang menyukai mobil Toyota. Saya rasa jumlah mobil menceritakan kisah pelanggan kami, dan pelanggan yang telah memilih mobil Toyota sebagai mitranya melalui kisah mereka sendirilah yang memungkinkan kami terus memproduksi mobil hingga saat ini. Saya bersyukur dari lubuk hati yang terdalam. Saya juga menyukai mobil, dan kami akan terus membuat mobil, satu per satu dan dengan hati-hati, bersama dengan semua rekan kami yang pecinta mobil," kata Toyoda.

Presiden Toyota, Koji Sato, percaya bahwa jumlah 300 juta unit mobil Toyota yang telah beredar di dunia dapat dicapai berkat upaya tanpa henti dari semua yang terlibat di perusahaan. Hal itu mulai dari perencanaan dan desain suku cadang dan kendaraannya, hingga produksi, logistik, penjualan, serta layanan purnajual.

"Semua kolega kita telah mengatasi tantangan yang tak terhitung jumlahnya. Beberapa tahun terakhir saja telah terjadi bencana alam seperti gempa bumi besar di Jepang Timur, dan kejadian tak terduga seperti kebakaran, atau pandemi COVID-19, dan kekurangan chip. Setiap kali kita menghadapi bahaya karena tidak dapat membuat mobil, semua orang bekerja sama untuk memulihkan atau mengadaptasi produksi. Di masa depan, kami pasti tidak akan pernah melupakan semua orang yang telah mendukung pembuatan mobil kami dan memberikan segalanya untuk membuat mobil yang lebih baik dan membuat pelanggan tersenyum," ucap Sato.

Video: Gibran Ungkap Alasan 2 Hari Naik Toyota Hiace saat di Blitar

Video: Gibran Ungkap Alasan 2 Hari Naik Toyota Hiace saat di Blitar