Ford Ranger Ada yang Tembus Rp 1 M, Simak Beda Harga dengan Hilux, Triton Cs

Jakarta -

Ford Ranger Raptor generasi baru resmi menjalani debut di Indonesia. Menariknya Ford Ranger Raptor sebagai mobil double cabin (D-cab) harganya tembus Rp 1 Miliar. Simak komparasi harga Ford Ranger dengan mobil D-cab yang dijual di Indonesia.

Mobil double cabin memang belum begitu banyak diminati masyarakat Indonesia. Paling sering disediakan untuk segmen komersial. Meski begitu, selain berfungsi sebagai roda penggerak ekonomi, tampilan double cabin menjadi penting karena masih ada orang Indonesia yang memilih mobil ini sebagai sarana transportasi.

Kehadiran Ford Ranger Raptor di Indonesia turut menjadi opsi model double cabin yang selama ini didominasi oleh merek Jepang. Sebut saja seperti Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton, dan Toyota Hilux.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Sejatinya Ford juga memasarkan mobil double cabin di bawah Rp 1 M, mulai dari Ranger Base M/T Rp 481 juta hingga Ranger Wildtrack A/T Rp 731 juta. Ford hanya menyediakan mobil double cabin berpenggerak 4x4.

Ford Ranger Raptor ini menjadi produk teratas dengan banderol Rp 1,103 miliar. Fitur-fiturnya memang lebih melimpah dibanding versi di bawahnya.

Dari balik bonetnya, Ford Ranger Raptor disokong mesin diesel bi-turbo 2.0L. Di atas kertas mesin itu bisa memuntahkan daya 210 PS dan torsi 500 Nm. Muntahan tenaga itu disalurkan melalui transmisi otomatis 10-speed E-Shifter. Ford Ranger Raptor pertama di kelasnya yang menawarkan tujuh mode berkendara serbaguna, mulai dari NORMAL untuk penggunaan sehari-hari hingga mode BAJA, yang terinspirasi dari balapan off-road paling brutal di dunia, yaitu #Baja1000.

Bandingkan dengan mesin Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, dan Isuzu D-Max.

Mitsubishi Triton double cabin mengusung mesin diesel 4N15 (2.4L) MIVEC, dan 4D56 (2.5L) dengan spesifikasi standar emisi Euro 4. Mesin 4D56 punya figur tenaga 136 PS dan torsi 33,1 kgm (324 Nm). Sedangkan mesin diesel 4N15 punya figur tenaga yang lebih besar dapat menghasilkan tenaga maksimum hingga 181 PS, serta torsi maksimum hingga 430 Nm.

Mitsubishi Triton Ultimate Foto: Christopher Radyaputra/20detik

Sedangkan Hilux mengandalkan mesin diesel 2GD-FTV 2.400 cc yang sanggup menghasilkan tenaga 149.6 PS dan torsi 40.8 kgm (400 Nm). Ada juga Hilux varian GR Sport, mobil ini dibekali mesin lebih bertenaga 1GD-FTV (diesel) 2.755 cc yang bisa memuntahkan tenaga 203,9 PS dan torsi 50,9 kgm (499 Nm).

Hilux GR-S Foto: Andhika Prasetia/detikcom

Isuzu D-Max yang ditawarkan di Indonesia mengusung mesin berkode RZ4E-TC berkapasitas 1.898 cc. Di atas kertas sanggup memuntahkan tenaga 150 PS dan torsi 35,8 kgm (351 Nm).