Cara Daihatsu Manipulasi Uji Tabrak Samping

Uji Tabrak Mobil Toyota di Jepang — Ilustrasi uji tabrak mobil (Foto: Dok. Toyota)

Jakarta -

Daihatsu mengakui telah melakukan manipulasi uji tabrak samping beberapa mobil buatannya, termasuk merek Toyota. Dalam kasus ini, Daihatsu telah memodifikasi lapisan pintu depan.

Dikutip Japan Times, cara Daihatsu memanipulasi uji tabrak samping adalah dengan memasang komponen tertentu yang tidak ada saat dijual massal. Komponen tersebut merupakan lapisan dalam yang dipasang ke kusen pintu.

Desain lapisan pintu depan dengan komponen tersebut mencegah terbentuknya pecahan logam yang tajam pada panel pintu saat airbag samping aktif ketika terjadi tabrakan samping. Harapannya, pemasangan komponen tersebut dapat mencegah cedera pada penumpang ketika airbag samping mengembang saat kecelakaan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Namun, saat dijual massal, komponen yang bisa mencegah cedera tersebut tidak tersedia di mobil yang dijual ke konsumen. "Modifikasi untuk pengujian bukan bagian dari kendaraan produksi," kata Daihatsu seperti dikutip Japan Times.

Sampai dengan akhir Maret 2023, totalnya ada 88.123 unit mobil yang terdampak skandal ini. Berikut beberapa mobil yang terlibat:

Toyota Yaris Ativ (Vios) Produksi Agustus 2022 yang diproduksi di Thailand/Malaysia dan dipasarkan di Thailand, negara-negara di Teluk Arab, Meksiko dan lain-lain. Total ada 76.289 unit.
Perodua Axia (kembaran Daihatsu Ayla/Toyota Agya di Malaysia), produksi Malaysia, Februari 2023 yang dipasarkan di Malaysia. Total: 11.834 unit
Toyota Agya yang direncanakan diproduksi di Indonesia Juni 2023 untuk pasar Ekuador. Agya yang terlibat ini belum diproduksi sehingga tidak ada unit yang terdampak.
Terakhir satu model yang sedang dikembangkan. Namun, Daihatsu tidak menyebutkan model tersebut.

Mobil Toyota dan Daihatsu di Indonesia Aman

Dikonfirmasi terpisah, Marketing Director dan Corporate Planning & Communication Director Astra Daihatsu Motor (ADM) Sri Agung Handayani memastikan, mobil-mobil Daihatsu yang dijual di Indonesia tidak terlibat skandal manipulasi uji tabrak samping ini.

"Untuk Daihatsu yang dipasarkan di Indonesia tidak terdampak sama sekali terhadap masalah ini. Jadi pelanggan tetap dapat menggunakan kendaraan Daihatsu dengan aman dan nyaman," kata Sri Agung kepada detikcom.

"Kendaraan Daihatsu yang dipasarkan di Indonesia sudah memenuhi ketentuan standar yang berlaku," sebutnya.

Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy juga mengatakan, mobil-mobil yang dijual di Indonesia tidak terdampak skandal tersebut. Menurut Anton, mobil Toyota di Indonesia telah dipastikan keamanannya.

"Sejauh kami berkoordinasi dengan principal, karena hal ini terkait sertifikasi, maka unit unit yang dipasarkan di Indonesia tidak terlibat ya. Untuk domestik Indonesia khususnya terkait unit-unit yang di informasikan (bersama dengan model lain) kami di TAM pastikan sudah dihomologasi untuk dapat izin dipasarkan oleh pemerintah Indonesia," sebut Anton kepada detikcom.