Mitsubishi Pindahkan Produksi L300 ke Filipina, Bagaimana Nasib Pabrik di Indonesia?

Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) berencana untuk memindahkan produksi kendaraan komersial L300 ke Filipina. Lalu bagaimana nasib pabrik Mitsubishi di Indonesia, nih?

President Director PT MMKSI, Naoya Nakamura pada ajang Media Gathering 2022 mengatakan tidak perlu khawatir, karena dirinya memastikan Indonesia akan kembali segera memproduksi L300.

"Sebenarnya, memindahkan produksi ke Filipina hanya sementara karena kami ingin memberikan produksi yang lebih tepat untuk negara asean makanya dipindahkan (ke Filipina)," kata Naoya.

"Tapi bukan berarti kami menyerahkan produk itu tidak diproduksi di Indonesia, karena ini adalah produk yang sangat bersejarah buat Indonesia. Ini hanya sementara dan akan kembali lagi (diproduksi ke Indonesia)," ucap Naoya.

Mitsubishi Colt L300 menjadi salah satu pikap legendaris di Indonesia. Meski desainnya tak banyak berubah sejak pertama kali diperkenalkan.

Mitsubishi sumbang pikap L300 kepada Palang Merah Indonesia Foto: Dok. MMKSI

Mitsubishi Colt L300 pertama kali diluncurkan pada 1979. Dua tahun setelahnya, L300 dijual di Indonesia. Kala itu, Mitsubishi L300 baru dijual dengan satu pilihan mesin, yaitu mesin bensin 1.4 liter. Sampai 1984, mesin itu digantikan dengan mesin baru 1.6 liter.

Di tahun yang sama, Mitsubishi juga menghadirkan mesin diesel 2.3 liter bertenaga 65 PS dengan torsi maksimal 137 Nm. Torsinya yang besar membuat mobil ini bisa diandalkan untuk mengangkut barang.

Mesin diesel itu kemudian diganti dengan mesin diesel berkapasitas 2.500 cc. Hingga kini, Mitsubishi Colt L300 masih mempertahankan mesin diesel 2.500 cc.

Mitsubishi L300 ini menjadi mobil terlaris ketiga dari jajaran mobil yang dijual PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) setelah Xpander dan Pajero Sport. Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Mitsubishi L300 terjual sebanyak 13.028 unit pada semester I 2021.

Mitsubishi mengklaim Mitsubishi L300 memimpin pasar kendaraan small pick-up selama 4 dekade di wilayah Jawa Barat dan Jawa Tengah.

Bicara spesifikasi, mobil yang diproduksi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) ini menggendong mesin berkode 4D56 DOHC empat silinder segaris 2.477 cc. Mesin itu memiliki torsi maksimal 133,4 Nm pada 2.500 rpm. Mesin dikawinkan dengan transmisi manual 5 percepatan.

Mitsubishi L300 memiliki dimensi panjang 4.170 mm, lebar 1.700 mm dan tinggi 1.845 mm. Dimensi kargonya sendiri memiliki panjang 2.430 mm, lebar 1.600 mm dan tinggi 360 mm. Pikap ini punya wheelbase 2.200 mm dengan ground clearence 200 mm. Beratnya 2.345 kg dengan radius putar maksimal 4,4 m.

Mitsubishi L300 dibekali steering tipe ball & nut dengan power steering. Untuk pengereman ada rem cakram di depan dan rem tromol di belakang. Suspensi depan hadir dengan double wishbone, coil spring dan belakang semi eliptic leaf spring.