Mobil Bekas Taksi Rp 30 Jutaan Disulap Seperti Baru Keluar Dealer

Karena harganya miring, mobil bekas taksi jadi opsi menarik bagi calon konsumen. Meski demikian, perlu siapkan uang cadangan untuk perbaikan awal. Tujuannya supaya enggak kelihatan seperti mobil bekas taksi, tapi seperti mobil yang baru keluar dealer.

Dihubungi detikOto, beberapa waktu lalu, salah satu konsumen mobil bekas taksi, Ilham Pratama, memberi tips agar mobil bekas taksi jadi tampak seperti baru dan lebih nyaman dikendarai.

"Pertama cek mesin, tune up, ganti oli, busi sama aki. Peranti AC juga dicuci dulu. Baru garap bodi sama interior," bilang Ilham yang baru saja meminang sedan Etios eks taksi, dengan mahar Rp 33 juta.

Kondisi awal mobil bekas taksi Rp 33 juta Foto: Luthfi Ansori/detikOto

Komponen lain yang perlu diganti adalah wiper dan ban. Maklum, mobil bekas taksi umumnya ditaruh di ruangan terbuka dan tentunya sering kena panas dan hujan. Akibatnya, komponen karet pada wiper dan ban jadi getas.

"Sekalian pelek diganti, jadi tampilan enggak taksi banget. Kemarin saya pakai pelek sama ban bekas Honda City," ujarnya.

Menyoal kondisi spare part-nya, Ilham mengatakan bahwa suku cadang yang dibeli dalam kondisi seken dan OEM (Original Equipment Manufacturer).

"Kalau perkiraan biayanya, ban plus pelek seken atau OEM bisa pakai Honda Jazz, City, Toyota Vios, Veloz atau Calya, harganya Rp 2 juta sampai 2,8 juta. Terus audio headunit 2DIN JVC Pandora eks Xenia atau Mobilio harganya Rp 500 ribuan, speaker pioneer Rp 300 ribuan. Terakhir cat ulang Rp 3 jutaan," pungkas Ilham.