Berita Populer: Mobil Berpelat 'Married', Beda Rush dan Terios

Peneguran itu terjadi saat Wakasatlantas Polrestabes Bandung Kompol Bayu Catur Prabowo bersama Satlantas Polrestabes Bandung melakukan patroli parkir liar di Jalan Djunjunan (Pasteur) Kota Bandung pada Minggu (14/7/2019) sore pukul 16.00 WIB. Saat sedang patroli, Bayu memergoki mobil klasik berpelat 'MARRIED' dengan riasan bunga di kap depan yang sedang berhenti di tempat tambal ban.

"Saat kita sedang patroli, rupanya ada kendaraan itu di pinggir jalan. Kebetulan lagi benerin ban yang kempis. Tapi kita lihat, kok pelat nomornya nggak memakai yang standar," ucap Bayu kepada detikcom via telepon genggamnya, Senin (15/7/2019).

Bayu lantas menghampiri mobil tersebut. Saat berbincang, Bayu menuturkan pemilik mobil memang sengaja tak menggunakan pelat 'MARRIED' lantaran usai mengantar pengantin.

"Alasannya dia baru selesai antar ke nikahan. Kita pikir berarti selama perjalanan dari rumah atau dari manapun pakai pelat ini. Dia mengiyakan berarti sudah melanggar aturan. Setiap kendaraan tidak boleh merubah pelat nomor, bahkan huruf atau angka dimodifikasi saja nggak boleh," tuturnya.

Bayu lantas memeriksa mobil tersebut. Ternyata, kata Bayu, pelat nomor asli ada di dalam mobil. "Pelat nomor aslinya ada disimpan oleh dia. Ketika kita periksa surat-suratnya pun lengkap dan sesuai dengan pelat nomor asli yang dia simpan," kata Bayu.

Bayu lantas memperingatkan pemilik mobil untuk menggunakan pelat nomor yang sesuai. Bayu juga meminta pemilik mobil untuk mengganti langsung pelat 'MARRIED' dengan pelat nomor yang asli.

Polisi Pergoki Mobil Berpelat Tulisan 'MARRIED' Keliaran di BandungFoto: Wakasatlantas Polrestabes Bandung

"Kita imbau saja, mungkin biasa disewa karena mobil antik. Kita imbau jangan sampai diulang. Dia juga langsung mengganti dengan pelat nomor asli saat itu juga," ujarnya.

Polisi memergoki mobil klasik berpelat 'MARRIED' keliaran di Bandung. Ternyata pelat asli nomor kendaraan mobil tersebut disimpan sang pemilik di dalam mobil.

Mobil berpelat 'MARRIED' itu dipergoki langsung oleh Wakasatlantas Polrestabes Bandung Kompol Bayu Catur Prabowo saat tengah patroli parkir liar di Jalan Djunjunan (Pasteur) Kota Bandung pada Minggu (14/7). Saat berbincang dengan pemilik kendaraan, si pemilik mengaku sengaja memakai pelat tulisan 'MARRIED' dan menyimpan pelat asli di bagasi belakang mobil.

"Pelat nomor aslinya ada di simpan oleh dia. Ketika kita periksa surat-suratnya pun lengkap dan sesuai dengan pelat nomor asli yang dia simpan," ucap Bayu saat dihubungi detikcom, Senin (15/7/2019).

Berdasarkan perbincangan dengan sang pemilik, mobil tersebut memang sengaja memakai pelat 'MARRIED' lantaran merupakan mobil khusus pengantin. Namun meski begitu, Bayu menyatakan hal itu tetap melanggar peraturan lalu lintas.

"Alasannya dia baru selesai antar ke nikahan. Kita pikir berarti selama perjalanan dari rumah atau dari manapun pakai pelat ini. Dia mengiyakan berarti sudah melanggar aturan. Setiap kendaraan tidak boleh merubah pelat nomor, bahkan huruf atau angka dimodifikasi saja nggak boleh," tuturnya.

Bayu lantas memperingatkan pemilik mobil untuk menggunakan pelat nomor yang sesuai. Bayu juga meminta pemilik mobil untuk mengganti langsung pelat 'MARRIED'' dengan pelat nomor yang asli.

"Kita imbau saja, mungkin biasa disewa karena mobil antik. Kita imbau jangan sampai diulang. Dia juga langsung mengganti dengan pelat nomor asli saat itu juga," ujarnya.

Lahir dari pabrik yang sama tak berarti si kembar Toyota Rush dan Daihatsu Terios menjadi sangat identik. Kalau melihat tampilan eksterior, keduanya memang sangat identik meski ada beberapa perbedaan tapi jika dikulik dalam baru terlihat ada beberapa fitur yang berbeda.

Fitur keamanan seperti airbag misalnya. Toyota selangkah lebih maju dengan menyematkan enam airbag di dalam Rush. Airbag pada Rush terletak di bagian depan pengemudi dan penumpang. Kemudian ada juga airbag yang dipasang di sisi samping untuk melindungi penumpang jika mobil ditabrak atau menabrak dari samping. Tepatnya airbag ini terpasang di pilar A dan C.

Sedangkan Daihatsu hanya memasang dua airbag yang terletak di bagian depan. Bukan sembarangan, pemasangan dua airbag itu sudah melalui pertimbangan matang-matang dari Daihatsu. Curtain airbag yang berada di sisi samping menurut Daihatsu dapat digantikan perannya oleh Side Impact Beam.

"Dari survei yang kami lakukan kebanyakan konsumen di pasar maunya seperti itu, kantung udara dua di depan," jelas Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra saat peluncuran Terios November 2017.

Fitur lain yang tersemat di Terios dan Rush tak jauh berbeda. Keduanya sama-sama memiliki kamera parkir belakang, Vehicle Stability Control (VSC), Hill-Start Assist (HSA), Emergency Stop Signal (ESS), Start/stop button dan beberapa fitur lainnya.

Bicara soal airbag, Rush memang tengah menjadi sorotan. Curtain airbag pada Rush yang diproduksi dari Desember 2017 sampai Februari 2019 berpotensi mengembang secara tiba-tiba karena pemrograman komputer tak sesuai. Hal itu membuat para pemilik Rush harus memboyong mobilnya ke bengkel untuk dilakukan pengecekan dan segera mengganti jika terdapat masalah.

Tapi hal itu tak terjadi pada Terios. Terios hanya memiliki dua airbag di bagian depan sehingga tidak terkena dampak penarikan.

Toyota mengumumkan penarikan terhadap Low SUV Rush yang diproduksi Desember 2017 hingga Februari 2019. Keseluruhan model Rush yang diproduksi pada periode tersebut diduga mengalami masalah pada bagian ECU Airbag. Curtain side airbag berpotensi mengembang secara tidak sengaja pada kondisi tertentu.

Rush tersebut merupakan model terbaru yang masuk dalam generasi kedua. Rush sendiri baru dipermak Toyota usai 10 tahun diluncurkan di Indonesia berbarengan dengan kembarannya Daihatsu Terios. Banyak perubahan yang disematkan Toyota pada Rush model terbaru. Yang paling jelas adalah bagian eksterior karena Rush tak lagi memiliki konde di bagian belakang.

Kemudian Rush yang semula hanya mampu memuat lima plus dua penumpang dengan tambahan dua kursi di belakang kini sudah bisa diisi tujuh orang di dalamnya. Fitur-fitur di dalamnya pun diupgrade sehingga lebih canggih.

Rush generasi kedua ini dibekali Auto A/C with digital display, comfortable tilt steering, start/stop button engine, power slot di setiap baris, kamera parkir di belakang, audio switch di setir, DVD AVX berukuran 7 inchi yang tersambung ke internet, USB, Bluetooth, iPod/iPhone, physical remote, Miracast, Weblink, Support Multitasking, Smart Phone APP, hingga HDMI.

Fitur keamanan pun tak ketinggalan. Rush mengusung sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS), Hill Start Assist Control (HAS), Emergency Brake Signal (EBS), Vehicle Stability Control, dan enam airbag.

Enam airbag itu tersemat di bagian depan dan sisi samping (side airbag) pengemudi dan penumpang. Side airbag berlokasi di bagian sisi kursi depan untuk melindungi penumpangnya bila mobil ditabrak atau menabrak pada bagian samping. Curtain airbag berlokasi di bagian pilar A dan C.

Curtain side airbag yang terpasang pada Rush ini lah diduga mendapat pemrograman komputer yang tak sesuai sehingga dapat mengembang tiba-tiba dan membuat penumpang maupun pengemudi di dalamnya tak nyaman.

Para pemilik Rush pun diimbau untuk melakukan pengecekan kendaraannya dengan menghubungi jaringan outlet resmi Toyota terdekat yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia, serta dapat menghubungi Toyota Customer Care (24 jam) di nomor telpon 1-500-315.

Selain itu, pelanggan dapat juga mengunjungi website resmi Toyota di www.toyota.astra.co.id/ssc, dengan memasukkan nomor rangka dan selanjutnya akan muncul informasi apakah kendaraannya masuk dalam kampanye penggantian ECU Airbag Rush tersebut.