Harga Mobil Hybrid di Atas Rp 500 Juta, Siapa yang Mau Beli?

Denpasar - Riset dan pengembangan kendaraan listrik di Indonesia masih berkisar soal regulasi, infrastruktur charging station, termasuk kesiapan industri dalam negeri untuk membuat komponen baterai kendaraan listrik.

Menurut Direktur Jenderal Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika Kementerian Perindustrian, Harjanto, industri kendaraan listrik di Tanah
Air harus menjadi industri yang murah, agar bisa menjaring banyak konsumen.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Kami berpikir gini, kalau bikin industri (kendaraan listrik) harganya terlalu mahal, nggak ada yang bakal beli juga. Oleh sebab itu kami berpikir bagaimana penggunaan bahan bakar ini turun, terus efisiensinya naik. Tetapi itu bisa massif, artinya bisa terjangkau (masyarakat)," kata Harjanto di Universitas Udayana, Bali, belum lama ini.

Dijelaskan Harjanto, jika kendaraan listrik misal jenis hybrid, punya harga yang cukup mahal, maka tidak akan bisa menjangkau konsumen secara luas.

"Kalau harga di atas Rp 500 juta, siapa mau beli. Tapi kalau harga di bawah Rp 300 juta seperti Avanza misalkan, pasti banyak yang beli. Dengan harga yang sama, orang akan lebih memilih kendaraan hybrid yang punya konsumsi bahan bakar misalkan 1:20 dari pada beli mobil bensin dengan konsumsi bahan bakar 1:12," lanjut Harjanto.

"Karena berarti kalau pilih mobil hybrid dengan konsumsi 1:20, mereka bisa saving 50 persen dari penggunaan bahan bakar. Itu juga akan memberi dampak signifikan terhadap penggunaan bahan bakar dalam negeri," terangnya. (lua/lth)