Punya Mobil Tua Jerman Jangan Cuma Dipajang, Harus Dipakai

Jakarta - Banyak orang yang berasumsi menggunakan mobil tua itu susah dirawat, apalagi mobil non Jepang. Nyatanya saat ini hal tersebut tidak seperti yang dibayangkan.

Salah satu mobil klasik yang cukup banyak diganderungi di Indonesia adalah BMW dan Mercedes-Benz. Mobil-mobil tua tersebut bahkan tidak hanya dimiliki sekedar koleksi namun juga digunakan setiap hari. Nah bagaimana cara merawatnya?

Baca juga: Tips Beli Mobil Klasik Jerman

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Merawat mobil tua? Itu gampang. Mobil lama itu lebih mudah karena manual, perawatannya lebih mudah," ujar Founder Bimmer Benz Indonesia (BBI), Pae Bowo saat ditemui di ulang tahun BBI ke-2 di Kawasan Gatot Subroto, Jakarta, akhir pekan lalu.

Punya Mobil Tua Jerman Jangan Cuma Dipajang, Harus Dipakai

Foto: Pradita Utama

Bowo mengatakan mobil berteknologi saat ini justru lebih rumit dibandingkan dengan teknologi mobil lama yang masih konvensional. "Terus teknologinya nggak terlalu susah dibanding mobil sekarang," katanya.

Supaya mobil lama dari Jerman tidak gampang rusak, Bowo mengatakan triknya hanya perlu digunakan seperti biasa. Menjadikan mobil tua sebagai koleksi atau pajangan yang tidak digunakan justru menjadi penyebab kerusakan.

"Mobil Jerman itu sebaiknya dipakai bukan ditaruh di garasi atau dipanasin dan dipajang. Karena mobil itu makin nggak jalan makin bermasalah. Jadi sebangsa selang lem, kampas, itu hal yang biasa di mobil Jerman, tapi kalau dipakai sehari-hari Insyaallah nggak ada masalah," ungkap Bowo.

Foto: Pradita Utama

Mengenai suku cadang pun saat ini tidak perlu ambil pusing lagi. Perkembangan e-commerce membuat setiap hal yang dibutuhkan untuk mobil tua bisa terpenuhi.

"Spare part jaman sekarang nggak ada yang susah, udah ada e-bay. Kalau dulu susah. Kalau sekarang tinggal orangnya itu punya duit atau nggak," tutup Bowo.

Tonton juga video 'Menyaksikan Deretan Legenda Mobil Klasik':

[Gambas:Video 20detik]

(rip/ddn)