FOLLOW detikOto
Selasa, 15 Mei 2018 18:16 WIB
Indonesia Bisa Tiru Malaysia dalam Kembangkan Mobil Nasionalnya
Interior mobil Proton (Foto: Dina Rayanti)
Jakarta - Bicara soal industri otomotif, Indonesia masih kalah langkah dengan negara tetangga Malaysia. Selain menjual mobil-mobil canggih merek luar, Negeri Jiran juga memiliki merek mobilnya sendiri lewat Perusahaan Otomobil Nasional Berhad (Proton).
Memang tidak dibangun dari nol, Proton menggunakan platform Mitsubishi dalam memproduksi mobil pertamanya tahun 1983. Ide membuat Proton muncul dari Perdana Menteri Mahathir Mohamad yang dulu juga didapuk menjadi bos Proton.
Bukan cuma Proton yang membuat mobil menggunakan platform Mitsubishi. Hal serupa juga dilakukan pabrikan asal Korea Selatan Hyundai.
"Option lain (membuat merek nasional) kita bisa membeli teknologi, membayar tentunya dan membuat mobil tersebtut dengan merek nasional. Kan bisa kayak Proton beli teknologi dari Mitsubishi, Hyundai juga dari begitu dari Mitsubishi," ujar Ketua I Gaikindo Jongkie D Sugiarto saat dihubungi detikOto, Selasa (15/5/2018).
Mengembangkan mobil nasional buatan bangsa sendiri tentu membutuhkan waktu yang cukup panjang. Banyak upaya yang dilakukan agar mobil nasional bisa bersaing dengan merek-merek lain yang sudah teruji ketangguhannya.
Proton tidak muncul singkat. Butuh 30 tahun untuk mengembangkannya bahkan bisa menembus pasar internasional. Dalam kurun waktu tersebut, Malaysia bisa dibilang cukup sukses
mengepakan sayap Proton. Penggagas Proton bahkan menyebut Malaysia tergolong sebagai negara berkembang yang bisa dengan cepat mengenalkan merek nasionalnya.
Jongkie sendiri menyebut Indonesia memiliki potensi untuk mengembangkan mereknya sendiri. Tinggal dibutuhkan kemauan saja. Salah satu harapan akan mobil nasional pernah datang dari mobil pertama karya anak-anak SMK yaitu Esemka.
Namun harapan hanya sekadar harapan. Sejak tahun 2008 muncul, hingga kini wujud Esemka belum juga terlihat. Kabarnya mantan kepala Badan Intelijen Negara (BIN) AM Hendropriyono akan memunculkan Esemka dalam waktu dekat.
Ia mengaku mendapat perintah langsung dari Presiden Joko Widodo untuk memproduksi Esemka yang bisa dijual pertengahan tahun ini. (dry/ddn)
Memang tidak dibangun dari nol, Proton menggunakan platform Mitsubishi dalam memproduksi mobil pertamanya tahun 1983. Ide membuat Proton muncul dari Perdana Menteri Mahathir Mohamad yang dulu juga didapuk menjadi bos Proton.
Bukan cuma Proton yang membuat mobil menggunakan platform Mitsubishi. Hal serupa juga dilakukan pabrikan asal Korea Selatan Hyundai.
Mengembangkan mobil nasional buatan bangsa sendiri tentu membutuhkan waktu yang cukup panjang. Banyak upaya yang dilakukan agar mobil nasional bisa bersaing dengan merek-merek lain yang sudah teruji ketangguhannya.
Proton tidak muncul singkat. Butuh 30 tahun untuk mengembangkannya bahkan bisa menembus pasar internasional. Dalam kurun waktu tersebut, Malaysia bisa dibilang cukup sukses
mengepakan sayap Proton. Penggagas Proton bahkan menyebut Malaysia tergolong sebagai negara berkembang yang bisa dengan cepat mengenalkan merek nasionalnya.
Jongkie sendiri menyebut Indonesia memiliki potensi untuk mengembangkan mereknya sendiri. Tinggal dibutuhkan kemauan saja. Salah satu harapan akan mobil nasional pernah datang dari mobil pertama karya anak-anak SMK yaitu Esemka.
Namun harapan hanya sekadar harapan. Sejak tahun 2008 muncul, hingga kini wujud Esemka belum juga terlihat. Kabarnya mantan kepala Badan Intelijen Negara (BIN) AM Hendropriyono akan memunculkan Esemka dalam waktu dekat.
Ia mengaku mendapat perintah langsung dari Presiden Joko Widodo untuk memproduksi Esemka yang bisa dijual pertengahan tahun ini. (dry/ddn)
