Pikap Isuzu Terbaru Disapa Traga

Jakarta - Setelah delapan tahun mengaspal, langkah Isuzu Bison harus diberhentikan. Soalnya, pikap tersebut dinilai kurang kompetitif bila dibandingkan produsen serupa. Untuk menggantinya, pihak PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) meluncurkan Isuzu Traga.

Terpisah dari helatan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018, mobil berkategori cab over Medium Pick Up ini adalah yang pertama di dunia. President Director IAMI Ernando Demily mengucapkan world premiere Traga di Indonesia ini dilaksanakan karena pasarnya sangat besar dibanding negara lainnya di ASEAN.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Isuzu Traga Foto: Ruly Kurniawan

"Ini bukan menggantikan Bison, tapi menghadirkan pilihan baru ke masyarakat Indonesia khususnya pembisnis. Namun memang Bison tidak kita produksi lagi karena kalah saing," katanya kepada wartawan di Jakarta, Senin (23/4/2018).

"Kalau terkait keputusan world premiere Traga di Indonesia itu karena memang negara ini adalah terbesar di ASEAN," lanjut Ernando.

Dengan konten lokal sampai 51 persen serta seratus persen dirakit di Indonesia, mobil menggunakan mesin legendaris Isuzu 4JA1-L berkapasitas 2,500cc Diesel Direct Injection. Sudah power stearing dan didukung oleh sistem transmisi 5 percepatan Traga diklaim sangat perkasa di kondisi jalanan yang rata maupun menanjak.

"Mobil ini cocok dengan karakteristik jalanan Jawa maupun Sumatera, khususnya Jawa Timur. Tapi perkebunan manapun sudah firm," ujar Keiji Takeda VP PT Isuzu Astra Motor Indonesia.

Mobil yang punya ketangguhan dan efisiensi bahan bakar dari Isuzu Panther dan DMax ini kedepannya akan diekspor ke beberapa negara. Tapi, sasarannya bukanlah negara maju seperti Amerika, Jepang, ataupun Australia.

"Ekspor masih kita pelajari dahulu. Tapi tidak akan ke Eropa, negara maju. Kita lebih menyasar emerging country atau negara berkembang," ucap Director Marketing and Aftersales CV PT IAMI Takuji Kani.

Berkat dapur pacunya, mobil sayur ini memiiki tenaga maksimum hingga 80 PS di 3,500 rpm dan torsi puncak 19,5 Kgm pada 1,800 rpm. Berat totalnya, sampai 2,950 kg.

Untuk dimensinya, Traga diklaim punya muatan yang sangat lega. Panjang bak bagian dalamnya 2,810 mm dan lebar 1,620 mm dengan tinggi 300. Maka, panjang totalnya adalah 4,520, lebar 1,705, dan tinggi 1,980. Memiliki wheelbase 2,250, radius putar mobil adalah 4,5 m.

"Isuzu Traga adalah bagian dari komitmen kami Isuzu Indonesia untuk memperluas range produk guna memenuhi kebutuhan customer Indonesia. Bagian mesin dan transmisinya ini sama dengan Isuzu Panther dan DMax sehingga kokoh, bandel, namun irit bahan bakar," tutup Ernando. (ruk/lth)