Untuk mobil Porsche pada umumnya melakukan servis berdasarkan tahun, bukan kilometer. Sebab, Porsche merupakan mobil hobi, alias jarang digunakan.
"Jadi biasanya yang akan tercapai lebih dulu tahunnya. Jadi kita lihat dari tahun pertama, kedua, ketiga, dan keempat," ujar Service Manager Porsche Centre Jakarta, Christian Degraal, kepada wartawan, di Jakarta.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Untuk servis tahun pertama, mobil Porsche ini hanya sebatas penggantian oli saja.
"Biaya penggantian oli tahun pertama kurang lebih Rp 6,5 juta plus PPN, itu paling mahal ya, olinya 6W-40 SAE-nya, kalau diesel dia pakai 5W-40 biaya mirip-mirip," kata Chris.
Masuk servis tahun kedua disebut intermediate service yang meliputi penggantian oli, penggantian minyak rem dan filter AC, dan beberapa pengecekan yang lain.
"Tahun ke dua intermediate service, dia jatuhnya Rp 11,2 jutaan sudah termasuk sparepart dan jasa," ucap Chris.
Lanjut tahap servis tahun ketiga, sama dengan servis tahap pertama. "Ketiga balik lagi ke yang pertama Rp 6,5 juta," kata Chris.
Lalu tahap servis tahun keempat disebut Major Service. Pada tahap ini kata Chris, paling banyak dilakukan penggantian dan pengecekan. Penggantian yang sudah dilakukan pada servis tahun pertama sampai ketiga kembali dilakukan pada servis tahun keempat ini.
"Ada penggantian oli, sama oli filternya dan filter udara, terus filter AC, ada juga minyak rem ada juga penggantian busi, pengecekan oli transmisi, pengecekan timing, jadi cuma pengecekan, sama filter udara, karena memang mengingat kendaraan Porsche itu hampir mayoritas kilometer-nya tidak tercapai," paparnya.
"Tahun keempat dia sekitar Rp 23 juta," pungkas Chris. (khi/rgr)
Komentar Terbanyak
Ramai Ajakan Tolak Kasih Jalan Pejabat Pakai Strobo, Pramono Bilang Begini
Pokoknya Jangan Ngebut Pakai Pajero-Fortuner di Tol kalau Mau Panjang Umur!
Potret Pegawai SPBU Shell Kini Jualan Oli hingga Kopi di Pinggir Jalan Bekasi