Ukuran mobil yang tak berbeda jauh dengan harga jual yang lebih murah sudah pasti membuat orang lebih memilih untuk membeli LCGC.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Bukan kekhawatiran, masing-masing ada pasarnya. Jadi di kita ini city car karena harganya di luar LCGC ada yang beli, tapi nggak besar," tutur Direktur Marketing Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra di Jakarta.
Ke depan, kata Amel, jika pertimbangan orang Indonesia membeli mobil karena muatan kapasitas penumpangnya maka pasar mobil city car belum bisa tumbuh.
"Kalau saya bilang selama orang Indonesia masih mangan orang mangan asal ngumpul masih tetap aja 7-seater yang jadi pilihan," jelas Amel.
"LCGC kan yang tumbuh 7-seater. Sigranya 4 ribuan. Jadi menurut saya mobil idaman masyarakat Indonesia umumnya 7-seater," pungkas Amel. (dry/rgr)
Komentar Terbanyak
Indonesia Ribut BBM Etanol 3,5%, Toyota: Di Luar Negeri Sampai 85-100%
Lexus Sultan HB X Lagi Berhenti di Lampu Merah, Disalip Rombongan 'Tot-Tot Wuk-Wuk'
Strobo-Sirene Dicuekin! Pejabat Minta Lewat, Privilege Berbau Arogansi Dilawan Rakyat