"Ini benar-benar all new setelah 11 tahun lamanya, bukan facelift. Mungkin ini yang kita tunggu, mulai dari fitur sampai tampilannya benar-benar baru," ujar Budi Sunarto, Kumendan Pusat (Kumpus) atau Ketua Umum TeRuCi kepada wartawan di Jakarta.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Headlamp saya suka banget, stylish. Zaman now banget deh. Fiturnya juga luar biasa safety, sudah menyesuaikan ASEAN NCAP bintang 5. Wow banget," kata Budi.
"Engine-nya juga pakai Dual VVT-i Avanza ya. Lebih irit juga kan jadinya," lanjutnya.
Yang paling disoroti oleh perubahan tersebut selain perpindahan ban serep ialah stabilitas Rush ketika menikung di kecepatan tinggi. Kata Budi, Rush sangat khas akan limbung.
"Selain konde Rush itu khas banget akan limbungnya. Nah ini sudah diubah oleh TAM dengan bawa stabilizer dan pergantian shock. Keren," ucapnya.
Tidak hanya pecinta Toyota Rush saja, racikan LSUV terbaru ini juga mendapat pujian dari salah satu member Indonesia Braver Community atau pecinta Honda BRV.
"Kalau disuruh pilih, saya tetap BRV sih mas karena sudah lama juga gunakan mobil itu. Jadi lebih ngerti. Tapi bila dibandingkan dengan Rush yang lama, ini benar-benar baru. Lebih modern dan keren. Sisi gagah dan kuatnya juga masih kental. Oke lah," ujar Decky.
"Paling asik lihat tampang depannya dan sampingnya. Eh interiornya juga sih sadis," lanjut dia. (rgr/ddn)













































Komentar Terbanyak
Mobil Listrik China Murah-murah, Kok Suzuki Pede Jual e Vitara Rp 755 Juta?
Heboh Pajak Mobil-motor di Jateng Tiba-tiba Naik Drastis, Begini Penjelasannya
Bikin Pajak Mobil-motor di Jateng Mahal, Segini Tarif Opsen PKB