Toyota: Limbung di Rush Sudah Diminimalisir

Jakarta - Hal yang sering dirasakan oleh pengendara Toyota Rush generasi terdahulu salah satunya ialah masalah handling ketika berbelok di kecepatan tinggi (limbung). Beberapa orang merasa bahwa mobil tampak bergoyang atau tidak stabil di tikungan.

Ditemui wartawan di acara peluncuran All New Rush di Jakarta,Chief Engineer Toyota Eiji Fujibayashi, tak menampik hal tersebut. Maka, Rush terbaru ini ia buat agar lebih stabil sehingga lebih nyaman dan aman ketika dikendarai di berbagai medan.

"Memang ada masukan demikian tapi sudah kita upayakan. Seperti contohnya ukuran dari front stabilizer dan suspensi sudah kita ubah demi memperbaiki hal itu," ucapnya di Jakarta, Kamis (23/11/2017).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Di suspensi belakangnya juga sudah dikasih stabilizer," lanjut Eiji.

Belum lagi terdapat enam fitur keamanan yang menjamin penumpang dapat terhindar dari kecelakaan mobil. Yakni telah dilengkapi 6 SRS airbag, 7 seat belt indicator, ABS, Solid Vehicle Stability Control (VSC), Emergency Brake Signal (EBS), dan Secured Hill-Start Assist (HSA) yang memudahkan pengendara ngegas mobil ketika dalam keadaan diam di jalanan terjal.

"Saya rasa kalau dikendarai, baru bisa merasakan perbedaannya. Yang pasti kejadian itu (limbung) sudah diminimalisir. Yang pasti sangat nyaman dan puas ketika dikendarai di tol maupun jalanan macet," tutup Eiji. (ddn/ddn)