Mengintip Proses Produksi Mobil Daihatsu di Jepang

Shiga - Daihatsu memiliki beberapa pabrik di Jepang. Beruntung detikOto bisa langsung menyambangi salah satu pabrik Daihatsu yang memproduksi dan melakukan pengujian mobil mereka sebelum dirilis ke pasaran.

Brand GM Daihatsu Motor Company (DMC) Ichiro Otaki kepada wartawan di pabrik Daihatsu, Shiga, Jepang mengatakan pabrik itu memproduksi mesin transmisi dan badan mobil. Namun seperti biasa, di pabrik mobil Jepang wartawan tidak bisa mengambil foto karena alasan rahasia dapur.

"Di Jepang kami mengembangkan produk di beberapa lokasi. Seperti di Ikeda R&D Center Head Office, Kyushu RnD Center, Hokkaido Proving Ground (Shibetsu), dan Shiga Technical Center. Dan sekarang kita berada di Shiga plant," ujar Ichiro.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Di Shiga ada 2 pabrik Daihatsu, pabrik pertama Daihatsu di Shiga bertanggung jawab untuk bisa memproduksi mesin dan transmisi. Sedangkan untuk pabrik kedua Daihatsu di Shiga itu bertanggung jawab untuk bisa memproduksi badan mobil," kata Hokkaido.

Pabrik Daihatsu di Shiga, juga memiliki Technical Center yang dibangun sejak 1986 sebagai tempat pengetesan mobil dan baru benar-benar diresmikan pada 1991 sebagai Shiga Technical Center. Fasilitas ini memiliki luas lahan pengujian mencapai 2.850 meter persegi, dengan kecepatan maksimal 180 km/jam, serta pengujian kemiringan mobil hingga 45 derajat," tambahnya.

Tidak berhenti sampai di situ, pengujian mobil dengan lintasan bergelombang mencapai 4.990 meter atau 5 km, slalom mencapai 515 meter dengan maksimum kecepatan hingga 130 km/jam.

"Di pabrik Daihatsu di Shiga juga memiliki pengujian high speed dan low speed, pengujian sistem ABS, pengujian jalan basah, pengujian kebisingan dengan standar ISO, pengujian kestabilan, pengujian durability, pengukuran sasis dan gas buang," katanya.

Daihatsu memang benar-benar coba melahirkan mobil terbaik, bahkan hingga kenyamanan dalam kabin. Terbukti Daihatsu juga melakukan pengujian untuk pengecekan gelombang radio.

"Di Dhiga kami juga memiliki pengujian durability, aerodinamis, radio ware test facility, pengujian lampu, pengujian suhu mesin mulai dari -50 derajat hingga 55 derajat. Serta kami juga memiliki pengujian crash test sesuai dengan regulasi disetiap negara-negara," ujarnya. (lth/ddn)