Namun di luar negeri, semua kemudahan ini dibayar dengan pajak yang tinggi.
"Kalau pemerintah mau kasih pajak mobil klasik untuk semua mobil di atas 25 tahun, I think para kolektor akan bayar. Malah bikin kepemilikan mobil klasik semakin eksklusif. Tapi uji emisinya untuk mobil kami tidak diharuskan," kata Jairus pecinta sekaligus kolektor mobil klasik kepada detikOto.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Di luar negeri mobil klasik tidak usah uji emisi. Tapi harus bayar premium namanya historical car tax. Kalau di luar negeri, mobil klasik bisa apply status yang namanya historical car," katanya.
"Kalau mobil kita listed sebagai historical car, mobilnya enggak usah diuji emisi. Tapi memang ada tax lain lagi untuk historical ini. Karena memang harus dibedain antara mobil tua (layak dihilangkan) dan mobil kuno (historical car)," tambahnya. (lth/rgr)












































Komentar Terbanyak
Malaysia Tolak Tawaran Bank Dunia, Harga Bensin RON 95 Tetap Rp 8.000!
Mobil Nasional Bikinan RI Bakal Dijual di Bawah Rp 300 Juta
Perpanjang STNK Tanpa KTP Pemilik Lama, Bea Balik Nama Mobil Bekas Dihapus