"Karena sistem pajaknya ya di Indonesia, jadi kita mulai dengan 1.300 cc dulu kita akan lihat penerimaan di Indonesia bagaimana," ujar Regional Head ASEAN International Division Proton Sdn Bhd, Shahidin Sahamid, di sela-sela media test drive Proton Iriz, Hotel Neo+ Sentul City, Bogor, Kamis (9/2/2017).
Namun jika Iriz bisa diterima dengan baik di Indonesia, tak menutup kemungkinan menghadirkan versi 1.600 cc.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Perbedaan di antara dua versi tersebut terletak pada fitur, body kit, juga jumlah airbag mencapai 6.
"Bedanya juga bukan hanya di body kit tapi juga mesinnya, fiturnya start stop button, fog lamp, fiturnya lebih banyak lagi dan punya 6 airbag," jelas Shahidin.
"Mungkin di Indonesia 6 airbag bukan masalah utama, kalau konsumen Malaysia akan selalu tanya mobil ini ada berapa airbag, 2, 4, atau 6 tapi kalau mereka mau keamanan yang tinggi kami punya yang 6 airbag," lanjut Shahidin. (dry/ddn)












































Komentar Terbanyak
Impor Pickup India Disebut Lebih Murah, Segini Harganya
Ini Dia Wujud Pick Up India yang Sudah Berstiker Koperasi Merah Putih
Meski Ditunda, Pick Up Mahindra Buat Kopdes Sudah Tiba di Priok