"Bisa (pengaruhi akselerasi), kalau compound-nya cepat memadat maka akselerasi nya lebih cepat karena nggak perlu menunggu lagi," ungkap Manager Training PT Sumi Rubber Indonesia, Bambang Herman Muhadi, di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, Rabu (8/2/2017).
Saat pergantian transmisi, ban membutuhkan waktu untuk kembali memadat, sehingga kalau produsen ban menggunakan compound yang lebih padat, maka akselerasi mobil tak perlu menunggu waktu lama.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Dengan begitu bukan hanya akselerasi mobil jadi lebih cepat, melainkan akselerasi yang cepat bisa membuat mobil lebih hemat bahan bakar.
"Dengan lebih padat (compound) maka ketika berputar, ban akan segera berputar ketika mesin hidup dan transmisi disambungkan. Sedangkan pada compound biasa yang kurang padat karetnya maka pada saat kendaraan dihidupkan, transmisi disambungkan ban tidak segera berputar jeda waktu itu yang menyebabkan hematnya konsumsi BBM," tutur Bambang. (dry/ddn)












































Komentar Terbanyak
Permintaan Maaf Pemobil yang Konvoi Zig-zag di Tol Becakayu
Kebut-kebutan di Tol JORR, Endingnya Pajero Sport-BMW Ringsek!
Perpanjang STNK Tahunan dan 5 Tahunan, Duitnya Buat Apa?