Mobil Pedesaan Cocoknya Pikap Bukan MPV

Jakarta - Mobil pedesaan kini tengah disiapkan oleh Kementerian Perindustrian dan Institut Otomotif Indonesia (IOI). Desainnya kini tengah dilombakan yang dikuti oleh beberapa universitas. Menurut Tata Motors, mobil pedesaan itu yang paling cocok itu bentuknya pikap bukan MPV (Multi Purpose Vehicle).

"Mobil pedesaan itu sangat penting, tapi dalam bentuk komersial. Kendaraan pedesaan itu tidak selalu MPV, karena mobil pedesaan itu digunakan hanya dengan jarak yang pendek," kata President Director of PT Tata Motors Indonesia and PT Tata Motors Distribusi Indonesia, Biswadev Sengupta.

Tidak sampai disitu, Biswadev juga menilai masyarakat pedesaan membutuhkan kendaraan pedesaan yang bisa menunjang aktivitas mereka.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Tata Iris, Mobil Pedesaan Buatan Tata Motors

"Dan mereka membutuhkan kendaraan yang bisa digunakan untuk beraktivitas seperti membawa sayuran atau buah-buahan. Karena banyak penduduk desa yang tidak bisa memiliki 2 mobil sekaligus, satu mobil penumpang dan satu mobil komersial. Oleh sebab itu kendaraan komersial lebih cocok untuk menjadi mobil pedesaan," tambahnya.

Tata beberapa waktu lalu memperlihatkan mobil angkutan pedesaan berbahan bakar gas, yakni Iris CNG. Sayang Tata Motors memutuskan untuk menunda penjualannya.

Mobil kecil ini menggunakan mesin 611 cc dua silinder yang berbahan bakar gas yakni CNG (Compressed Natural Gas). Tenaga yang dihasilkan mencapai 9,9 kW pada 300 rpm dan torsinya 39 Nm pada 1.600 – 1.800 rpm. (lth/ddn)