Diberitakan Nikkei, Selasa (17/1/2017), mesin baru dari Mazda ini akan diperkenalkan pada akhir 2018 nanti. Mesin yang menggunakan tekanan--bukan busi--untuk membakar BBM itu diklaim lebih irit hingga 30 persen. Teknologi ini disebut homogeneous charge compression ignition.
Dilaporkan, mesin baru ini bakal terpasang pada Mazda3 pada 2018 nanti. Setelah Mazda3, mesin itu kemudian akan diadopsi secara bertahap ke model lain. Mazda memosisikan teknologi mesin ini sebagai teknologi Skyactiv generasi kedua.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Foto: Dadan Kuswaraharja |
Mesin ini membuat pembakaran lebih efisien dibanding mesin konvensional yang menggunakan busi. Perkiraannya, dengan menggunakan teknologi baru ini, konsumsi BBM Mazda3 bisa mendekati angka 30 kilometer per liter. Metode ini juga diklaim bisa mengurangi emisi.
Foto: Dadan Kuswaraharja |
Meski kendaraan listrik dianggap sebagai solusi kendaraan ramah lingkungan, Mazda tetap membuat mesin bakar ini. Mazda berpikir, mesin bakar akan terus menjadi mayoritas dari penjualan kendaraan baru untuk masa depan.
Meski demikian, Mazda tetap memikirkan kendaraan listrik dan plug-in hybrid. Pada 2019 rencananya Mazda akan memproduksi massal kendaraan listrik untuk beberapa negara yang peraturan emisinya sangat ketat. (rgr/ddn)












































Foto: Dadan Kuswaraharja
Foto: Dadan Kuswaraharja
Komentar Terbanyak
Di RI Banyak Merek Motor Listrik, Kenapa Harus Emmo Rp 50 Jutaan buat MBG?
Bengkel Belum Ada, Kok BGN Nekat Beli 25 Ribu Unit Motor MBG?
Diduga Mirip Produk China Rp 8 Juta, Kok Bisa Motor MBG Tembus Rp 40 Juta?