"Sebenarnya Avanza Transmover ini ada peluang di segmen 4x2 MPV Low karena baik pengusaha atau pemerintah sudah mengizinkan taksi dari MPV Low," kata Executive General Manager Vehicle Sales Operation Sub Directorate Toyota Astra Motor, Fransiscus Soerjopranoto, di Bebek Bengil, Epiwalk, Jakarta, Rabu (30/11/2016).
Baca juga: Alinka, Pebalap Wanita Indonesia dengan Hasil Cukup Gemilang di Jepang
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kita tahu kebutuhan pengusaha taksi itu pertama durability kendaraan, yang kedua operasional cost baik pemeliharaan gampang, yang terakhir masa pakai selesai resale value bagus makanya mereka mau pakai Avanza, dari situlah untuk ngembangin Transmover," tutur Soerjo.
Kehadiran Avanza yang dijadikan taksi ini sudah dilakukan TAM sebelumnya pada mobil sedan Vios yang dijadikan Limo. TAM melakukan hal serupa dengan mengembangkan varian terendah Avanza untuk dijadikan taksi.
"Kalau kita lihat mobilnya ya sama halnya kaya Vios turun ke Limo kemudian kita ambil juga Avanza yang paling rendah ke Transmover. Kenapa kita butuh? karena kalau sedan lebih ke passenger atau orangnya kalau Avanza multifungsi makanya kita butuh MPV Low," jelas Soerjo. (dry/lth)












































Komentar Terbanyak
Tukang Tambal Ban Pungut Pelat Nomor Terbawa Banjir, Minta Tebusan Rp 50 Ribu
Biaya Tes Psikologi SIM Online Naik, Sekarang Jadi Segini
Baru Jual 1 Mobil, Polytron Sudah Ungguli Merek Jepang-China Ini di Indonesia