Dirjen Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian, I Gusti Putu Suryawirawan di Jakarta, menjelaskan jika banyak mobil otomatis yang beredar maka bisa mengurangi pekerja yang berprofesi sebagai sopir.
"Misalnya busway Ciledug kan lagi dibikin, itu kalau pake e-mobility 3-4 bis jalan sopirnya satu, yang belakang tinggal follower tapi lapangan kerja buat sopir kurang Saya di demo. Nah itu jangan sampai terjadi juga kan di Indonesia, kita pengen ada penciptaan lapangan kerja," kata Dirjen Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian, I Gusti Putu Suryawirawan di Jakarta.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kalau orang Eropa karena dia nggak ada lagi sopir, driverless gitu, kalau kita kan nyari sopir gampang, pake sosial media udah dapet, kalau di kita lapangan kerja masih kita jaga," tutur Putu.
Produsen mobil otonom kini masih dikuasai oleh pabrikan asal AS, Tesla namun dikatakan memakan banyak korban tewas karena kecelakaan yang diakibatkan fitur otonom pada mobil canggih tersebut. (dry/lth)












































Komentar Terbanyak
Ribuan Pikap India buat Kopdes Merah Putih Telanjur Masuk Indonesia
Mobil Pribadi Isi Pertalite Dibatasi, per Hari Maksimal Rp 500 Ribu
Australia 'Lumpuh', Hampir 500 SPBU Kehabisan BBM!