BMW sudah membuka terang-terangan soal fitur dan interior yang ada pada sedang mewah ini. Dengan menggunakan aluminium, baja berkekuatan tinggi mampu mengurangi bobot kendaraan sampai 100 kg dibanding pendahulunya.
Memang dari bagian luar, merek premium asal Jerman ini tidak secara signifikan merombak seri 5 generasi terbaru ini. Perubahan terbesar adalah di bagian depan dimana lampu depannya menyatu dengan grille depan yang membuat 'hidung' BMW ini terlihat lebih lebar.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Bagi mereka yang menginginkan mobil yang lebih bergaya, pilihan M Sport menambah intake udara yang semakin besar di depan fascia, bagian samping lebih langsing, dan bemper belakang disertai knalpot seperti persegi panjang. Suspensinya juga direndahkan serta pelek berukuran 19 inch membuatnya terlihat lebih sporty.
Model 2017 ini lebih panjang 1,2 inci dari model yang keluar tahun lalu dan jarak sumbu rodanya juga bertambah 0,2 inci. Dengan begitu ruang kaki untuk penumpang yang duduk di kursi belakang lebih luas sekitar 1,2 inci. Lebarnya hanya bertambah 0,3 inci dan juga lebih tinggi 0,6 inci dari model yang ada saat ini.
BMW menawarkan Seri 5 terbaru ini dengan pilihan dua tenaga. Keduanya menggunakan transmisi otomatis 8 percepatan yang juga ditawarkan dengan pilihan xDrive all-wheel drive.
Mesin BMW Seri 5 |
Seri 530i dilengkapi fitur turbocharged 2.0 L yang telah diperbaiki sehingga bisa menyemburkan 252 tenaga kuda serta torsi 350 Nm. Mobil bisa melaju 0-100 km/jam dalam waktu 6,2 detik saja.
Sementara untuk yang seri 540i, BMW menawarkan mesin 6 silinder in-line 3.0 L yang bisa menghasilkan 340 tenaga kuda dan torsi 450 Nm, sehingga kecepatan 0-100 km/jam bisa ditempuh dalam waktu 5,1 detik.
Ada juga pilihan mesin diesel 520d dan 520d xDrive. Mesin ini memiliki konfigurasi 4 silinder dengan transmisi 6 speed manual atau transmisi Steptronic 8 percepatan. Mesin 2.0 liternya menghasilkan tenaga 190 daya kuda dengan torsi maksimum 400 Nm.
Bobot yang lebih ringan dan teknologi sasi terbaru seharusnya membuat Seri 5 ini lebih mudah dikendalikan. Contohnya, fitur pilihan sistem Adaptive Drive termasuk kontrol dynamic damper.
Transmisi mobil |
Sistemnya saat ini bisa menyesuaikan anti-roll bars dengan motor listrik yang lebih cepat dan ringan jika dibanding aktuator hidraulik yang ada saat ini. Pengaturan kemudi setir roda belakang yang disebut Integral Active Steering tersedia di seluruh model all-wheel-drive di generasi ketujuh Seri 5 ini.
Kombinasi antara antara Active Lane Keeping Assistant dan Traffic Jam Assistant menjadikan seri ke-5 ini mobil dengan kemampuan semi otonom. Teknologinya secara otomatis membuat sedan ini berjalan di jalur yang seharusnya dan juga bisa mengikuti rambu-rambu lalu lintas.
Heads up display memindahkan informasi di speedometer ke kaca depan, sehingga lebih mudah saat berkendara. |
Saat tangan pengendara bebas, mereka bisa menggunakan sistem infotainment iDrive 6.0 yang saat ini dilengkapi fitur kontrol gestur, fitur yang sebenarnya ada di Seri 7. Jadi hanya dengan menggerakkan tangan saja, fungsi audio bisa kita atur.
![]() |
(dry/ddn)













































Mesin BMW Seri 5
Transmisi mobil
Heads up display memindahkan informasi di speedometer ke kaca depan, sehingga lebih mudah saat berkendara.
Komentar Terbanyak
Habis Ngamuk Ditegur Jangan Ngerokok, Pemotor PCX Kini Minta Diampuni
Harga Mobil di Indonesia Terkesan Mahal, Padahal...
Sopir JakLingko di Jaktim Bikin Resah, Penumpang Dihina 'Monyet'