Banyak LCGC 7 Penumpang, Pasar LMPV dan City Car Tetap Seksi

Jakarta - Mobil LCGC berkapasitas 7 penumpang nampaknya mampu mensihir perhatian masyarakat Indonesia. Terbukti dengan penjualan gemilang model LCGC yang satu ini, hingga Agustus kemarin Toyota Calya membukukan pemesanan tertinggi mencapai 9.241 unit padahal baru diluncurkan.

Meski demikian Kehadiran LCGC ini dinilai tidak akan mempengaruhi pasar low MPV ataupun pasar City car seperti Brio. Karena semuanya sudah ada konsumennya masing-masing.

"Menurut saya nggak, konsumennya beda kok 7-seater mobil first car buat keluarga kecil tapi kalau real 7-seater beneran kan dia akan naik ke Low MPV. Itu seperti LCGC kan, masalahnya sekarang kalau ada LCGC harganya sama anda mau pilih panjang atau pendek itu yang problem apalagi kalau brand sama," jelas Marketing & After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandy, di Mall Taman Anggrek, di Jakarta.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Mobil LCGC 5-seater, Brio milik Honda pun tidak terpengaruh. Penjualan Brio terbilang cukup cepat karena pabrik transmisi di Indonesia.

"Kenapa Brio nggak terpengaruh itu karena memang konsumen Brio yang 5-seater ada juga, orang yang ingin 5 seater ada juga karena kita berbeda dari segi desain segala macam," kata Jonfis

"Honda sudah eksportir transmisi sejak 2005, jadi kenapa LCGC kita begitu cepat, karena ada pabrik komponen yang dari dulu kita udah bangun jadi kita udah buat transmisi disini kemudian di ekspor ke Jepang, Inggris, terutama CVT 95% ekspor, 5% kita pakai disini," ungkap Jonfis. (dry/lth)