Dengan Banderol Lebih Murah, Calya-Sigra Caplok Segmen Avanza-Xenia?

Jakarta - Astra Daihatsu Motor (ADM) dan Toyota Astra Motor (TAM) melahirkan LCGC tujuh penumpang terbaru yakni Astra Daihatsu Sigra dan Astra Toyota Calya. Dua entry MPV ini diposisikan di bawah Avanza-Xenia dari segi harganya.

Mengingat harga Calya-Sigra lebih murah ketimbang Avanza-Xenia, akankah LCGC MPV tersebut mengambil porsi penjualan Avanza-Xenia?

Executive General Manager PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi mengatakan, sedikit banyak pasti akan ada pertimbangan dari konsumen. Sebabnya, pembeli Toyota Avanza pun tak sedikit yang merupakan pembeli mobil pertama.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Pembeli Avanza atau low MPV kan banyak juga dari first buyer segment, which is target segmen dari mobil ini. Tapi bagi kita total penjualan Toyota meningkat dan customer punya pilihan, dari segi budget maupun model," kata Anton di Karawang, Jawa Barat.

Meski kemungkinan Calya bakal memakan segmen Avanza, Toyota masih tetap pede menjual Avanza yang saat ini menjadi model andalannya. Apalagi, kata Anton, penjualan Avanza pun masih terbilang bagus.

"Karena ada segmennya masing-masing. Contohnya Avanza walaupun isunya Calya sudah dari 2 bulan lalu, tapi penjualan Avanza di Juli mencapai target, mencapai level kira-kira 7.000 unit," sebut Anton.

Begitu juga dengan pihak Daihatsu yang menyampaikan rasa percaya dirinya menjual Xenia. Menurut Marketing & Customer Relation PT Astra Internasional-Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) Hendrayadi Lastiyoso, penjualan Xenia juga masih bagus.

"Buktinya Xenia kita masih jualan bagus akhir-akhir ini. Masih 3.500, bahkan kemarin sebelum lebaran bisa sampai 4.000 unit. Jadi ada pasarnya sendiri-sendiri, saling melengkapi lah," ujar Hendrayadi.