10 Mobil BMW Paling Penting dalam Sejarah

Halaman ke 1 dari 11

10 Mobil BMW Paling Penting dalam Sejarah

Stuttgart - Pabrikan mobil asal Jerman, BMW baru saja merayakan hari jadi ke-100 tahun pada 7 Maret 2016. Selama satu abad tersebut, mobil-mobil produksi BMW terus berevolusi.

Sebelum menjadi tersohor sebagai produsen mobil mewah, BMW merupakan gabungan dari tiga perusahaan yang memproduksi sepeda dan senjata. Seiring perkembangan zaman, BMW mulai menancapkan taring di industri otomotif dunia lewat mobil-mobil produksi mereka.

Telah berjalan selama 100 tahun, pabrikan mobil yang berasal di Munich, Jerman ini telah meluncurkan banyak model. Beberapa di antaranya sukses mencetak penjualan laris di seluruh dunia dan menggaungkan nama BMW sebagai produsen mobil premium.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Terangkum 10 mobil dilansir dari Autoevolution, yang menandai evolusi perjalanan BMW selama 100 tahun. Yuk simak evolusinya Otolovers.

Dixi merupakan mobil pertama kali hasil rancangan Automobilwerk Eisenach sebelum dibeli BMW. Meski nama BMW Dixi populer, tapi produsen mobil yang bermarkas di Munich, Jerman itu mengganti nama menjadi DA-1 3/15 PS.

Mobil tersebut pertama kali dibuat pada 1928 hingga produksi terakhir pada 1931. Pada 1927, model tersebut dijual dengan perjanjain lisensi dari Austin Motor Company yang telah memproduksi Austin 7. Sekitar 2.000 unit Dixi terjual per tahun setelah perjanjian tersebut ditandatangani.

BMW 328 hanya diproduksi sebanyak 460 unit. Meski demikian, kehadiran model tersebut menandai awal mula perkembangan fitur teknologi pada mobil. Mobil ini hadir pada tahun 1930-an dengan berat 830 kilogram dan mampu menghasilkan tenaga 80 hp.

Dengan tenaga yang dihasilkan, BMW 328 mampu menempuh 155 kilometer per jam dan berhasil mencatat sebagai mobil tercepat di masanya. Varian 328 sekaligus memengaruhi BMW dalam merancang model mobil di masa depan.

Mobil buatan BMW ini merupakan yang pertama kali dijual usai Perang Dunia II. BMW 501/ 502 juga merupakan cikal bakal generasi BMW 7 Series. Berbekal mesin V8, BMW 502 mampu melesat dengan kecepatan 160 kilometer per jam dan merupakan sedan tercepat yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Jerman saat itu.

Meski harga yang dipasarkan pada era-nya tergolong tinggi, model tersebut menginspirasi kehadiran model lainnya seperti BMW 503 Coupe, 507 Roadster, dan 3200 CS.

Melangkah ke tahun 1955, BMW memproduksi model Isetta yang merupakan mobil kecil atau microcar yang menghabiskan 3 liter bensin untuk 100 kilometer. Isetta juga menjadi mobil produksi pertama yang memiliki angka konsumsi BBM 3 liter per 100 km tadi. Model ini tidak didesain oleh BMW, tapi diproduksi dengan lisensi oleh BMW.

BMW Isetta sekaligus menandai sebagai mobil satu silinder yang laris manis di dunia. Dirancang oleh perusahaan asal Italia, Isetta pertama kali dipamerkan pada November 1953. Tercatat 161 ribu unit varian Isetta yang dijual oleh BMW. Bentuknya mirip lemari es ya?

Mobil empat pintu bergaya eksekutif ini menandakan kebangkitan dari BMW dari kesulitan finansial yang dialami. BMW New Class menggunakan mesin M10 OHC 4 silinder yang diproduksi antara tahun 1962 dan 1977.

Mesin M10 yang digunakan pada BMW New Class dibuat sekitar 3,5 juta unit dan blok pada mesin tersebut merupakan basis yang digunakan pada Brabham-BMW Formula 1.

BMW New Class memiliki varian lainnya seperti 2000C dan 2000CS yang diproduksi pada 1965.

Coupe BMW M1 dirancang oleh Giugiaro dan merupakan hasil kolaborasi dengan Lamborghini. Tampilan mobil tersebut pun sekilas memang mirip supercar Lamborghini.

Menariknya, BMW M1 tercatat sebagai satu-satunya mobil produksi BMW yang memiliki dua logo. Meski melibatkan kolaborasi yang menarik, rupanya tidak mampu mengangkat penjualan. Masalah finansial lagi-lagi jadi penyebabnya yang membuat kerja sama keduanya pun harus berakhir.

Varian BMW yang satu ini merupakan mobil turing paling sukses di dunia. BMW M3 E30 merupakan versi dari BMW 3 Series dan telah mengikuti sejumlah kompetisi balap di masanya.

Perbedaan M3 E30 dengan 3 Series Coupe terdapat pada bagian suspensi, sistem setir, sistem pengereman, dan driveline. Model ini mampu menyemburkan tenaga antara 192 hingga 238 hp.

Mobil turing legenda ini diproduksi sebanyak 16.202 unit, harganya pun terus naik tiap tahunnya dalam acara lelang.

BMW X5 merupakan Sport Utility Vehicle (SUV) pertama yang diproduksi oleh BMW. SUV ini tercatat yang paling laris untuk kelas premium di seluruh dunia.

Kehadiran BMW X5 juga menjadi cikal bakal bagi kelahiran SUV crossover rancangan BMW di tahun-tahun selanjutnya.

Model 2 Series Active Tourer merupakan mobil produksi BMW yang pertama kalinya menggunakan fitur konfigurasi front-wheel drive. Fitur dan teknologi pada model ini terus dikembangkan serta menjadi 'kakak' dari varian Seri 2 yang memiliki 3 baris kursi Gran Tourer.

BMW 2 Series Active Tourer mampu menampung 5 orang penumpang. Varian ini terdiri dari dua jenis mesin yakni diesel dan bensin.

Memasuki 2016, perkembangan mobil semakin canggih dan pilihan tenaga pun beragam. Seperti yang diaplikasikan pada BMW i8 dengan menggunakan tenaga hybrid. BMW i8 menjadi model yang paling ditunggu-tunggu oleh pecinta mobil di seluruh dunia.

Dengan tampilan supercar, BMW i8 diklaim lebih efisien soal bahan bakar. Sasis mobil terbuat dari serat karbon serta menjadi model BMW yang memiliki butterfly door.

Halaman Selanjutnya