Toyota Land Cruiser Bermesin 2.800 cc, Irit Tapi Torsi Lebih Oke

Jakarta -

Toyota Motor membuat terobosan baru dengan menyuguhkan Toyota Land Cruiser Prado dengan mesin lebih kecil dan gearbox baru. Meski tenaganya lebih kecil dari mesin 3.000 cc, namun entakan torsinya lebih besar.

Seperti dilaporkan Autoevolution, Minggu (27/9/2015), mesi baru yang diusung Toyota Land Cruiser itu adalah mesin 2.800 cc D-4D empat silinder segaris dengan tenaga 175 hp pada 3.400 rpm. Tenaga ini lebih rendah 15 hp dibanding tenaga yang disemburkan mesin 3.000 cc yang sebeluk,nya diusung SUV ini.

Namun untuk torsinya mencapai 450 Nm pada 1.600 – 2.400 rpm. Dibanding mesin 3.000 cc D-4D yang diusung Land Cruiser generasi sebelumnya, torsi itu 30 Nm lebih besar.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Tak hanya itu. Mesin juga diklaim lebih irit bahan bakar hingga 9 persen. Rata-rata konsumsi bahan bakar di berbagai jenis lintasan yakni baik di jalan raya maupun jalan bebas hambatan, tercatat 7,21 liter untuk jarak 100 km, sedangkan varian sebelumnya yang bermesin 3.000 cc tercatat 7,41 liter untuk jarak 100 kilometer.

Keiritan itu berkat penggunaan gearbox baru, yakni transmisi super ECT enam tingkat percepatan. Namun Toyota juga menyediakan transmisi manual enam tingkat percepatan sebagai standar.

Varian anyar ini memiliki kecepatan maksimal 175 km / jam. Dengan tenaga dan kecepatan sebesar itu, mobil ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 12,7 detik

(arf/arf)