Toyota mencatat mobil hybrid sudah terjual sebanyak 8 juta unit di seluruh dunia. Dan Prius, menjadi mobil hybrid paling populer dengan penjualan mencapai 3,5 juta unit sampai 31 Juli 2015.
Prius generasi keempat sudah menggunakan platform Toyota New Global Architecture (TNGA) yang menjadikan mobil lebih asyik dikendarai berkat pusat gravitasi yang lebih rendah, dan suspensi yang diperbarui.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Tes Jalan Toyota Prius
Untuk desain, para pecinta Prius pasti akan pangling, bagian depan dan belakang mobil menjadi berbeda total dengan model lamanya.


Sementara desain bodi mobil tetap dibuat streamline agar aliran angin melaju dengan gampang sampai ke bagian belakang mobil. Logo Prius di bagian depan tingginya sama seperti logo 86 di mobil sport Toyota 86. Hal ini memperlihatkan adanya indikasi pengurangan bodi dan massa dari mobil.
Sayang Toyota belum memperlihatkan powertrain dari Prius terbaru ini, berapa konsumsi BBM yang dicapai Prius terbaru masih belum diumumkan Toyota. Namun yang pasti powertrain mobil kini dipasang lebih rendah untuk membuat stabilitas mobil lebih bagus.
Selain itu, mobil dipasang 60 mm lebih panjang, 15 mm lebih lebar, dan 20 mm lebih pendek dari model generasi ketiga.

Ada juga fitur pembaca rambu lalu lintas yang hanya tersedia untuk mobil di pasaran Eropa. Kapan ke Indonesia ya?
Dimensi New Prius
| Panjang | 4.540 mm | [+60 mm] |
|---|---|---|
| Lebar | 1.760 mm | [+15 mm] |
| Tinggi | 1.470 mm | [-20 mm] |
| Wheelbase | 2.700 mm | [Β±0 mm] |












































Komentar Terbanyak
Asosiasi Ungkap Biang Kerok 'Krisis Ojol' di Jakarta: Biaya Aplikasi Dipotong Gede!
Provinsi Ini Bolehkan ASN Mudik Pakai Mobil Dinas, Asalkan Bukan buat Pamer
Sewa Rp 160 Juta/Bulan, Segini Harga Mobil Land Rover yang Dipakai Wali Kota Samarinda