Antara lain mobil 1.3 G Avanza, Veloz, 1.5 dan mobil dengan transmisi manual serta matik.
Salah satu poin pengetesan mobil adalah mesin baru Dual VVT-i NR Series yang dipasang pada Avanza dan Veloz. Selain memiliki performa yang lebih bagus mobil juga makin irit.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kemarin kan sudah disebutkan, rata-rata efisiensi ada perbaikan 15 persen, cuma hati-hati ya karena ini relatif. Anda naik mobil sendiri, naik bertujuh, bawanya ngebut atau alon-alon, ban kempes atau tidak, akan ngefek ke konsumsi bensin. Jadi yang kita trial ada perbaikan sampai 15 persen," ujarnya.
Bagi Anda yang tengah berada di jalur Jakarta-Cirebon atau di tol Cipali tersebut, siap-siap melihat wajah Avanza dan Veloz yang bikin pangling ya
Sejak pukul 09.30 WIB, perjalanan yang juga diikuti detikOto sudah dimulai. Dalam satu mobil terdiri dari sekitar 4 jurnalis nasional.
(ddn/rgr)












































Komentar Terbanyak
Di Indonesia Harga Mobil Terkesan Mahal, Padahal Pajaknya Aja 40%!
Tanggapan TransJakarta soal Emak-emak Ngamuk Nggak Dikasih Duduk
Biaya Perpanjang SIM Mati tanpa Bikin Baru