Antara lain mobil 1.3 G Avanza, Veloz, 1.5 dan mobil dengan transmisi manual serta matik.
Salah satu poin pengetesan mobil adalah mesin baru Dual VVT-i NR Series yang dipasang pada Avanza dan Veloz. Selain memiliki performa yang lebih bagus mobil juga makin irit.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kemarin kan sudah disebutkan, rata-rata efisiensi ada perbaikan 15 persen, cuma hati-hati ya karena ini relatif. Anda naik mobil sendiri, naik bertujuh, bawanya ngebut atau alon-alon, ban kempes atau tidak, akan ngefek ke konsumsi bensin. Jadi yang kita trial ada perbaikan sampai 15 persen," ujarnya.
Bagi Anda yang tengah berada di jalur Jakarta-Cirebon atau di tol Cipali tersebut, siap-siap melihat wajah Avanza dan Veloz yang bikin pangling ya
Sejak pukul 09.30 WIB, perjalanan yang juga diikuti detikOto sudah dimulai. Dalam satu mobil terdiri dari sekitar 4 jurnalis nasional.
(ddn/rgr)












































Komentar Terbanyak
Di RI Banyak Merek Motor Listrik, Kenapa Harus Emmo Rp 50 Jutaan buat MBG?
Bengkel Belum Ada, Kok BGN Nekat Beli 25 Ribu Unit Motor MBG?
Diduga Mirip Produk China Rp 8 Juta, Kok Bisa Motor MBG Tembus Rp 40 Juta?