Seperti dilaporkan Inautonews, Minggu (17/5/2015), Audi R8 ini selain mengalami ubahan desain yang cukup signifikan juga dibekali sejumlah fitur anyar. Parameter berkendara terbagi dalam empat mode berkendara yang bisa dipilih oleh pengemudi.
Adapun desainnya mengalami ubahan yang evolusioner. Setidaknya, itu terlihat dari penggunaan garis lengkung di sejumlah bagian, sayap belakang CRFP, knalpot dengan bentuk trapezium, serta diffuser berukuran besar.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Ubahan yang cukup mencolok juga bisa dilihat dari jok yang ada saat ini. Jok yang berbalut lembaran kulit Alcantara, pengoperasian fitur yang terintegarsi serta informasi yang tersaji di layar sentuh berukuran 12,3 inci menjadi tanda lain dari ubahan tersebut. Begitu pun dengan sistem audio Bang & Olusfsen yang ditawarkan sebagai pilihan.
Namun ubahan yang paling mendasar adalah peningkatan kinerja mesin. Jika sebelumnya menggunakan mesin V8, kini Audi R8 menggunakan mesin V10 berkapasitas 5.200 cc, tenaga yang disemburkan diklaim tak kalah dengan Lamborghini Huracan.
Audi menyebut ada dua pilihan varian berdasar semburan tenaga yang dihasilkan mesin, yakni 540 hp dan torsi 540 Nm untuk versi reguler dan 610 hp dan torsi 650 untuk versi teringgi. Versi paling atas itu adalah Audi R8 V10 Plus.
(arf/rgr)












































Komentar Terbanyak
Awas Kaget! Segini Pajak BYD Atto 1 Bila Tak Lagi Dapat Insentif
Naik Gila-gilaan! Intip Perbandingan Harga BBM RON 98 di RI Vs Negara ASEAN
Diduga Mirip Produk China Rp 8 Juta, Kok Bisa Motor MBG Tembus Rp 40 Juta?