Banderol Harga Mahal, Ini 5 Keistimewaan Ford Fiesta EcoBoost

Denpasar - Mesin terbaik di dunia masuk Indonesia. Mesin itu adalah EcoBoost yang dicangkok Ford pada Fiesta. Nah bicara mengenai Fiesta, mobil ini ternyata sudah dites lebih dari 150 jam di terowongan angin untuk menguji aerodinamikanya.

Mobil ini sendiri diklaim Ford telah menjadi sorotan setelah eksterior yang didesain ulang dan interior yang disempurnakan.

Terlebih Ford Fiesta meningkatkan teknologi pintarnya dengan beberapa fitur baru, termasuk sistem konektivitas hands-free dalam mobil Ford SYNC.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

New Ford Fiesta yang bergaya menyediakan eksterior baru yang berani dan interior yang dioptimalkan untuk ergonomi, serta sistem konektivitas hands-free dalam mobil, Ford SYNC®, yang menjadikannya salah satu mobil paling menyenangkan untuk dikendarai.

Seperti diketahui, New Fiesta dengan mesin 1.000 cc EcoBoost tersedia dalam delapan pilihan warna yakni Arctic White, True Red, Black Mica, Highlight Silver, Chili Orange, Metropolitan Grey, Phantom Purple dan Celestial Blue.

Model ini dijual dengan 3 tipe dengan harga antara Rp 240,4 jutaan sampai Rp 280,4 jutaan. Angka ini cukup mahal bila kita melihat harga mobil bermesin 1.000 cc lainnya. Beberapa mobil dari merek lain yang menggunakan mesin 1.000 cc harganya malah kurang dari setengah harga Fiesta EcoBoost termurah.

Karena itu, menarik bila kita bedah kembali mobil ini. Yuk!

1. Eksterior

Para desainer mengerjakan eksterior untuk menjadikan new Ford Fiesta lebih sempurna sekaligus mempertahankan karakter keseluruhan yang telah menjadikan mobil ini begitu sukses.

Wajah Ford Fiesta didominasi oleh kisi-kisi depan trapesium - ciri khas keluarga global baru Ford - yang dibingkai dengan lampu depan laser cut.

Desain kap mesin power-dome yang menambah perubahan, menjadikan penampilan mobil lebih asertif danmeyakinkan. Para desainer memberikan perhatian khusus pada lencana Ford, yang menghiasi permukaan, menunjukkan kebanggaan dan keahlian.

Di bagian belakang, lampu belakang mendapatkan lebih banyak detail agar selaras dengan lampu depan yang ekspresif.

Pada tipe hatchback lima pintu, spoiler belakang baru meningkatkan karakteristik sporty mobil ini, sedangkan sedan empat pintu mendapatkan tutup bagasi dan bumper fascia baru. Aksen kromium di bagian bawah bumper fascia sedan semakin menyampaikan kesan lebar dan tampilan premium.

New Fiesta telah diuji selama lebih dari 150 jam di terowongan angin untuk menyempurnakan efisiensi aerodinamisnya, menghasilkan 3 persen pengurangan hambatan, yang secara lebih jauh menguntungkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi CO₂.

Peningkatan dicapai sebagian melalui revisi terhadap rancangan front air-deflector, memperkenalkan spoiler belakang yang telah ditingkatkan, pengoptimalan bagian bawah bodi dan konfigurasi yang saksama terhadap unit lampu untuk memisahkan aliran udara dan mengurangi pusaran angin kendaraan.

Ditawarkan dengan pelek alloy 16 inci, new Ford Fiesta juga memakai beberapa warna baru yang terinspirasi oleh dunia fashion dan olahraga, seperti Celestial Blue yang menyalurkan energi dan semangat.

2. Interior

Bagian dalamnya sama-sama ekspresif. Dashboard yang terinspirasi gaya ponsel dan roda kemudi berbalut kulit dengan kendali audio yang memperkuat interior moderen dan menarik pengendara untuk memasuki mobil dan berkendara.

New Ford Fiesta menawarkan sentuhan akhir mengkilap pada bagian atas panel instrumen yang mengalir ke konsol tengah bagian bawah dan direplikasi pada panel pintu. Bagi mereka yang menyukai interior terang, para desainer memasang panel instrumen dua nada yang menciptakan kesan luas dan lapang.

Detil sentuhan akhir satin-kromium juga ditawarkan bersama dengan pencahayaan Ice Blue khas Ford untuk menerangi tombol dan tampilan. Teknisi Ford juga memastikan bahwa permukaan dan tombol mengantarkan kualitas pada setiap sentuhan.

Desain dan kain kursi baru ditawarkan dengan kulit sepenuhnya, kulit parsial, kain nyaman dan trim kain sporty. Pola dan tekstur baru yang menarik, termasuk jahitan yang kontras juga menambah suasana interior baru yang cerah, sementara bantalan penahan tambahan meningkatkan kenyamanan.

3. Banjir Fitur

New Ford Fiesta memberikan pengendara perpaduan sempurna dari dunia yang terkoneksi dan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Teknologi, seperti Ford SYNC® yang pada awalnya hanya tersedia di beberapa kendaraan, namun Ford menjadikannya dapat diakses oleh lebih banyak pelanggan dengan memperkenalkannya pada rangkaian kendaraannya, termasuk new Fiesta.

Pengguna smartphone saat ini berharap memiliki pengalaman terkoneksi unik yang sama dalam mobil mereka seperti yang mereka dapatkan di tempat lain.

Jadi, SYNC memungkinkan pengendara untuk menjawab panggilan telepon dan memilih lagu dari peranti yang terhubung melalui Bluetooth atau USB, serta mendengarkan pesan teks dengan hanya menggunakan perintah suara. Hal ini membantu pengendara untuk tetap memegang kemudi dan memperhatikan jalan.

New Ford Fiesta diciptakan untuk generasi digital. Dengan SYNC, konektivitas Bluetooth® dan kemampuan MP3, para pencinta teknologi dapat terus terhubung ke musik favorit mereka dan terkoneksi ke dunia mereka saat bepergian.

Selain itu, Fiesta dilengkapi dengan serangkaian fitur kenyamanan. Dengan Smart Keyless Entry, pelanggan tidak memerlukan lagi kunci mereka untuk membuka mobil atau untuk menyalakan mesin. Mereka dapat membuka pintu secara otomatis dengan menarik pegangan pintu, menekan tombol Ford Power Start dan mulai berkendara.

4. Mesin Terbaik Dunia

New Ford Fiesta juga menggunakan mesin EcoBoost 1.0 liter yang telah dipatenkan, yang mendapatkan gelar International Engine of the Year 2014, memenangkan penghargaan ini untuk tiga tahun berturut-turut.

Mesin tiga silinder EcoBoost menggabungkan injeksi bahan bakar langsung, turbocharging dan variable valve timing yang dapat menghasilkan tenaga 125 PS (92 kW) dan torsi puncak 170 Nm, menyaingi tenaga dan performa mesin bensin 1.6 liter tradisional.

Torsi puncak tersedia di 1.400 sampai 4.500 rpm, sehingga pengendara dapat memajukan kendaraan dan mendahului kendaraan di depan dengan mudah.

Di ASEAN, EcoBoost 1.0 liter pada Ford Fiesta dipasangkan dengan transmisi otomatis Ford PowerShift enam percepatan yang canggih. Hal ini menghasilkan penghematan bahan bakar hingga 18,9 km/L dengan emisi karbon dioksida hanya 121 g/km.

Sebagai perbandingan, New Ford Fiesta juga tersedia dengan mesin bensin empat silinder Ti-VCT 1.5 liter global. Mesin ini menghasilkan tenaga 82 kW (112 PS) pada 6.300 rpm dan torsi puncak 140 Nm pada 4.400 rpm.

Teknologi twin independent variable camshaft timing (Ti-VCT) memungkinkan kontrol variabel "valve overlap" yang sangat presisi - waktu saat katup masuk dan keluar pada mesin terbuka secara bersamaan. Bagi pengendara, hal ini berarti peningkatan torsi pada kecepatan rendah dan peningkatan penghematan bahan bakar.

Mesin Ti-VCT 1.5 liter dapat dipasangkan dengan transmisi otomatis Ford PowerShift enam percepatan yang efisien atau transmisi manual lima percepatan. Ketika dipasangkan dengan gearbox mana pun, Ford Fiesta menghasilkan angka penghematan bahan bakar dan emisi karbon dioksida yang identik - 17,2 km/L dan 137 g/km.

Untuk membantu pengendara meningkatkan keterampilan berkendara ramah lingkungan, Ford Fiesta menyajikan Ford EcoMode, yang merupakan aplikasi perangkat lunak yang bermanfaat dalam mengukur pergeseran roda gigi jika digunakan, antisipasi (berkendara pada kecepatan sekonstan mungkin) dan kecepatan pengendara. Pengendara yang memiliki keterampilan berkendara hemat bahan bakar akan dihargai dengan pujian dalam mobil dalam bentuk ikon daun yang ditampilkan pada gugus instrumen.

5. Banyak Fitur Keselamatan

Kenyamanan telah ditingkatkan sekaligus tetap mempertahankan pengendalian sporty ciri khas Ford Fiesta. Spesifikasi peredam kejut telah dirancang untuk meningkatkan kualitas berkendara. Penahan hentakan pada suspensi depan baru memberikan kinerja bantalan yang lebih baik saat melewati benjolan besar. Electric power-assisted steering (EPAS) juga telah disesuaikan dengan karakteristik suspensi baru.

Selain kualitas pengendalian dan berkendara yang luar biasa, new Ford Fiesta telah dirancang untuk memberikan perlindungan dan dukungan pengendara tingkat tinggi melalui berbagai fitur canggih. Sekitar 55 persen dari struktur bodinya terdiri dari baja berkekuatan tinggi dan baja berkekuatan sangat tinggi, seperti baja boron, yang menjadikan rangka Fiesta sangat kuat sekaligus ringan.

New Ford Fiesta terus menawarkan paket keselamatan yang paling lengkap di kelasnya, termasuk airbag untuk pengendara dan penumpang di bagian depan sebagai fitur standar. Mobil ini juga memiliki Electronic Stability Program (ESP), yang membantu pelanggan untuk mengendalikan mobil sepanjang waktu, terutama pada jalan licin.

Semakin menghilangkan stres saat berkendara, Ford Fiesta dilengkapi dengan berbagai sistem bantuan pengendara. Rear parking sensor menjaga pengendara dari rintangan yang tidak dapat mereka lihat saat sedang mundur. Hill Launch Assist membantu pengendara dapat mulai mengemudikan kendaraan dengan sempurna pada tanjakan maupun turunan, dengan menahan mobil hingga tiga detik pada kemiringan.