Ferrari California T secara resmi diluncurkan di Indonesia. Tidak butuh waktu yang lama bagi Ferrari untuk memboyong mobil yang debut di Geneva International Motor Show bulan Maret 2014 itu ke Indonesia.
Para desainer di Maranello berhasil membuat desain bodi yang aduhai pada Ferrari California T. Banyak perbedaan eksterior antara Ferrari California dan Ferrari California T.
Perubahannya terjadi tidak hanya di desain bodi, tapi bemper dan kisi-kisi diubah menyerupai desain modern.
Ferrari California T mempersembahkan dinamika mobil sport sejati. Namun secara posisi, Ferrari California dan Ferrari California T sama-sama mobil sport harian.
California tahun 2009
Para desainer di Maranello berhasil membuat desain bodi yang aduhai pada Ferrari California T. Banyak perbedaan eksterior antara Ferrari California dan Ferrari California T.
Perubahannya terjadi tidak hanya di desain bodi, tapi bemper dan kisi-kisi diubah menyerupai desain modern.
Ferrari California T mempersembahkan dinamika mobil sport sejati. Namun secara posisi, Ferrari California dan Ferrari California T sama-sama mobil sport harian.
California tahun 2009
Interior Ferrari California T masih terinspirasi dari Ferrari California. Kulit berkelas berdaya tahan lama menyertai Ferrari California T. Desain atap terbuka otomatis diperbarui agar terbuka lebih maksimal.
Di bagian dasbor tersemat fitur entertainment layar sentuh 6 inci double DIN. Untuk Ferrari California T memiliki evolusi terbaru dari sistem kontrol traksi F1-Trac untuk akselerasi yang maksimal saat di tikungan.
Ferrari California 2009
Interior Ferrari California T masih terinspirasi dari Ferrari California. Kulit berkelas berdaya tahan lama menyertai Ferrari California T. Desain atap terbuka otomatis diperbarui agar terbuka lebih maksimal.
Di bagian dasbor tersemat fitur entertainment layar sentuh 6 inci double DIN. Untuk Ferrari California T memiliki evolusi terbaru dari sistem kontrol traksi F1-Trac untuk akselerasi yang maksimal saat di tikungan.
Ferrari California 2009
Ketika pertama kali hadir di Indonesia pada 2009-2009 lalu, Ferrari California disokong mesin V8 4.300 cc yang mampu menyemburkan tenaga hingga 460 Hp pada 7.750 rpm.
Dan kali ini Ferrari California T hadir dengan mesin lebih kecil, namun tersemat turbo yang memaksimal kinerja mesin.
Ferrari California T menggunakan mesin V8 baru 3.9 liter turbocharged direct-injection 7-speed dual clutch gearbox. Mesin ini sanggup melontarkan tenaga 560 cv (412 kW) pada 7.500 rpm dan torsi 755 Nm pada 4.750 rpm dengan rasio kompresi 9,4:1.
Dengan mengandalkan mesin kecil konsumsi BBM dapat diturunkan menjadi hanya 9,52 km per liter.
Ketika pertama kali hadir di Indonesia pada 2009-2009 lalu, Ferrari California disokong mesin V8 4.300 cc yang mampu menyemburkan tenaga hingga 460 Hp pada 7.750 rpm.
Dan kali ini Ferrari California T hadir dengan mesin lebih kecil, namun tersemat turbo yang memaksimal kinerja mesin.
Ferrari California T menggunakan mesin V8 baru 3.9 liter turbocharged direct-injection 7-speed dual clutch gearbox. Mesin ini sanggup melontarkan tenaga 560 cv (412 kW) pada 7.500 rpm dan torsi 755 Nm pada 4.750 rpm dengan rasio kompresi 9,4:1.
Dengan mengandalkan mesin kecil konsumsi BBM dapat diturunkan menjadi hanya 9,52 km per liter.
Ferrari California T memiliki dimensi PXLXT (4.570 mm x 1.910 mm x 1.322 mm), dengan wheelbase 2.670 mm. Dengan dimensi itu menggunakan konsep tempat duduk 2+2.
Di balik desain yang aduhai, tersemat pelek 19 inci depan dan belakang. Pelek itu dibalut dengan ban 245/40 (depan), dan ban 285/40 (belakang). Aksesoris ini bisa berubah sesuai permintaan konsumen.
Ferrari California T memiliki dimensi PXLXT (4.570 mm x 1.910 mm x 1.322 mm), dengan wheelbase 2.670 mm. Dengan dimensi itu menggunakan konsep tempat duduk 2+2.
Di balik desain yang aduhai, tersemat pelek 19 inci depan dan belakang. Pelek itu dibalut dengan ban 245/40 (depan), dan ban 285/40 (belakang). Aksesoris ini bisa berubah sesuai permintaan konsumen.
Saat muncul di Indonesia pada 2008, Ferrari California dijual dengan banderolan mulai Rp 4 miliar.
Selang 6 tahun kemudian harganya ditaksir lebih dari Rp 7 miliar. Selain banyak perubahan, pajak mobil mewah menjadi faktor terkereknya harga mobil asal Italia ini.
Saat muncul di Indonesia pada 2008, Ferrari California dijual dengan banderolan mulai Rp 4 miliar.
Selang 6 tahun kemudian harganya ditaksir lebih dari Rp 7 miliar. Selain banyak perubahan, pajak mobil mewah menjadi faktor terkereknya harga mobil asal Italia ini.
.webp)
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Ini Dampak Buruk Andai Tarif Ojol Naik 8-15 Persen di Indonesia
Biaya Tes Psikologi Naik, Perpanjang SIM Bakal Keluar Duit Segini