Pernyataan itu dilontarkan langsung oleh Direktur Marketing PT KIA Mobil Indonesia, Hartanto Sukmono, di sela-sela acara launching KIA Morning di Prive FX, Senayan, Jakarta, Selasa (20/5/2014).
"Morning boleh dicoba sendiri sama Anda semua, lalu setelah itu bandingkan dengan produk LCGC lainnya," ujar Hartanto.
Hartanto menambahkan, Morning jantung pacunya dibekali sama seperti mobil LCGC lainnya yakni 1.000 cc. Tapi mesin yang digendong Morning berbeda dengan mobil LCGC, perbedaanya, Morning menggunakan double CCVT.
"Ini pakai double CCVT, mobil yang kelas bawah mana ada yang pakai ini, semuanya kelas atas," katanya sambil tersenyum.
Menurut Hartanto, pihaknya sudah mengujinya terlebih dulu dan soal mesinnya sangat irit, bahkan angka konsumsi bahan bakarnya sangat maksimal dan tetap bertenaga.
"Kalau kita ikut tesnya LCGC kita lewat, jauh sih engga tapi agak bedalah dengan konsumsi BBM mobil LCGC yang lainnya," katanya lagi.
(ady/ddn)












































Komentar Terbanyak
Pajak Avanza di Indonesia Rp 5 Juta, Malaysia Rp 600 Ribu, Thailand Rp 150 Ribu
Pasutri Ngerokok di Motor sambil Bawa Bayi-Ditegur Ngamuk, Endingnya Begini
Mobil China Bikin Mata Konsumen Indonesia Jadi Terbuka