Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM) Rahmat Samulo, menjelaskan untuk penggunaan mesinnya tetap sama seperti generasi sebelumnya, tapi ada 1.500 item yang berubah di mesin dan transmisi.
"Artinya mesin tetap sama dengan model yang lama, tapi akselerasi dan handling yang lebih berbeda dan jauh lebih oke dibandingkan yang model sebelumnya," ujar Rahmat di sela-sela acara media gathering di Head Office Auto2000 di Sunter, Jakarta, Selasa (25/3/2014).
Ditambahkan Rahmat, kebutuhan mesin di setiap negara itu berbeda-beda. Sebagai contoh di Eropa dan di Indonesia itu berbeda karena disesuaikan dengan kondisi alam masing-masing negara.
"Di Indonesia itu cocok menggunkan mesin yang sekarang jadi tidak dirubah mesinnya. Hanya saja ada beberapa perubahan yang semakin meningkatkan akselerasi dan handlingnya," lugasnya.
(ady/ddn)












































Komentar Terbanyak
Asosiasi Ungkap Biang Kerok 'Krisis Ojol' di Jakarta: Biaya Aplikasi Dipotong Gede!
Provinsi Ini Bolehkan ASN Mudik Pakai Mobil Dinas, Asalkan Bukan buat Pamer
Sewa Rp 160 Juta/Bulan, Segini Harga Mobil Land Rover yang Dipakai Wali Kota Samarinda