Mobil yang diberi nama Egger-Lohner C.2 Phaeton alias P1 ini merupakan kendaraan pertama yang dirancang dan dibangun oleh Ferdinand Porsche yang akan segera dipamerkan di Museum Porsche di Stuttgart, Jerman setelah lama mendekam di sebuah gudang tua di Austria sejak 1902.
Ketika itu, jantung listrik dari mobil Porsche pertama ini memiliki berat 130 kg dan hanya dapat menghasilkan 5 tenaga kuda.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Namun, darah balap khas mobil Porsche sudah ada di mobil ini. Sebab mobil ini sempat bersaing di reli kendaraan listrik yang sudah dilakukan pada 1899. Ketika itu, reli untuk mobil listrik dianggap masih merupakan sesuatu yang berat.
Karena itu, setengah dari peserta gagal mencapai garis finish karena kesulitan teknis. Tapi, P1 menang karena melintasi garis finish 18 menit di depan pesaing terdekatnya. Ketika itu, Ferdinand Porsche baru berusia 22 tahun.
Ferdinand Porsche yang memiliki bakat namun tidak pernah menjalani pelatihan teknik formal sendiri baru mendirikan perusahaan mobil pada 1948.
Saat ini, mobil Porsche tidak memiliki mobil listrik untuk dipasarkan. Mereka hanya memiliki Panamera hybrid yang menggabungkan kinerja mesin bensin dan motor listrik. Serta 918 Spyder.
(syu/ady)












































Komentar Terbanyak
Bengkel Belum Ada, Kok BGN Nekat Beli 25 Ribu Unit Motor MBG?
Diduga Mirip Produk China Rp 8 Juta, Kok Bisa Motor MBG Tembus Rp 40 Juta?
Dealer Mobil Jepang Berguguran di RI, Menperin Wanti-wanti Begini