Mengenal Kerja Transmisi Otomatis 6 Percepatan

Jakarta - Selain faktor kaki pengendara, banyak hal yang membuat kendaraan menjadi boros. Salah satu yang bisa membuat kendaraan Anda boros ialah transmisi.

Karena itulah pabrikan terus mengembangkan transmisi agar semakin efisien menyalurkan tenaga sehingga makin efisien pula lah konsumsi BBM-nya.

Jadi wajar saja jika kini mobil sudah tersedia dengan pilihan transmisi otomatis 6 percepatan yang pastinya lebih baik lagi dari transmisi 5 percepatan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Salah satu pabrikan yang sudah memasang transmisi otomatis 6 percepatan adalah Hyundai.

Mobil yang sudah menggunakannya adalah sedan Sonata, dan SUV Tucson serta Santa Fe. Berikut perkembangan transmisi 6 percepatan dan cara kerjanya seperti dikutip dari Buletin Hyundai Indonesia.

1. Pertama kali di 2008

Sedan Sonata

Untuk pertama kali, Hyundai mengembangkan transmisi 6 percepatan di 2008 lalu. Saat itu baru ada 3 produsen yang sukses mengembangkan transmisi ini, selain Hyundai pabrikan lainnya adalah Toyota dan Konsorsium GM-Ford.

Transmisi ini sangat unik sampai membuat Hyundai harus mendaftarkan hampir dari 300 paten teknologinya.

"Desain sistem transmisi otomatis 6 percepatan Hyundai memiliki layout yang sepenuhnya unik. Karena konstruksi lebih kecil, lebih kompak,dan lebih ringan dibandingkan dengan transmisi otomatis percepatan pabrikan lainnya," ujar Project Manager of The Trasaxle Hyundai R&D Centre, Hong-Min Kim.

2. Konsumsi BBM Lebih Irit 12 Persen

Pindah gigi pakai paddle shift

Teknologi transmisi otomatis 6 percepatan Hyundai ini berbasis pada 'Fully Variable Line Presscure Control'.

Hal ini membuat konsumsi BBM varian Hyundai lebih irit hingga 12 persen.

Bahkan transmisi Hyundai memiliki berat yang lebih ringan hingga 12 kg, serta mampu menekan emisi gas buang CO₂lebih rendah. Dibandingkan transmisi otomatis 5 percepatan.

Dan transmisi otomatis 6 percepatan rekayasa Hyundai ini, juga membuat varian Hyundai lebih lebih cepat. Dimana transmisi ini bisa membuat kendaraan Hyundai berlari lebih cepat untuk 0-100 km/jam dengan sistem kinerja yang lebih halus.

3. Sistem Transmisi

Sistem transmisi otomatis 6 percepatan Hyundai juga memiliki jarak antar rasio gigi lebih rapat, yang berimplikasi untuk menciptakan keseimbangan lebih baik dalam hal performa dan lebih efisien dalam mengkonsumsi BBM.

Sementara rasio gigi keseluruhan yang lebar menghasilkan kemampuan berakselerasi lebih baik.

Gearbox 6 percepatan otomatis Hyundai memiliki 3 Planetary gearseat dengan desain simple dan torque converter yang rata. Sehingga mereduksi panjang keseluruhan hingga 12 mm.

Di samping itu Hyundai juga mengaplikasi empat pinion differential (gigi satelit) selain mampu meningkatkan durabilitas, turut juga berkontribusi mereduksi ukuran gearbox.

4. Tidak membutuhkan perawatan

Selain irit BBM dan lebih cepat dari generasi transmisi sebelumnya, sistem transmisi otomatis 6 percepatan Hyundai, diklaim memiliki keunggulan lain yakni tidak membutuhkan perawatan alias maintenance-free.