'Sekarang Waktu yang Tepat untuk Mobil Listrik'

Jakarta - Mobil listrik masih didera banyak masalah, mulai dari permasalahan baterai sampai infrastruktur pengisian listrik yang belum memadai.

Namun pemilik PT Sarimas Ahmadi Pratama Dasep Ahmadi merasa justru saat ini lah waktu yang tepat untuk mobil listrik.

"Menurut saya, ini timing yang tepat untuk memiliki mobil listrik (di Indonesia)," kata Dasep di Jakarta.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Menurut Dasep persaingan mobil listrik di dunia masiih terbuka, karena masih sedikitnya teknologi mobil listrik yang ditemukan.

"Sehingga semuanya masih bisa berkompetisi dalam melahirkan sebuah teknologi mobil listrik. Kalau lima tahun lagi, nanti kita akan terlambat lagi, hanya bisa mengikuti saja menjadi followers. Saya yakin Malaysia, Thailand tidak cepat-cepat ingin membangun mobil listrik," ucap Dasep.

Dasep pun mengingatkan tidak perlu takut akan spare part dari mobil listrik, soalnya sudah banyak produsen spare part yang bisa membuatnya.

"Banyak komponen yang sudah siap, bahkan produsen dalam negeri dan banyak komponen dari luar ke indonesia yang akan hadir. Dan kalau saya disuruh membuat 4 ribu mobil listrik selama satu tahun Saya siap, saya tinggal menyuruh rekan-rekan saya untuk memproduksi spare part dan kebutuhannya, dengan melakukan perakitan di perusahaan saya," tambahnya.

Namun untuk membuat mobil listrik, Dasep mengaku perlu bantuan pemerintah.

"Kami itu seperti anak bayi. Anak bayi itu belum bisa apa-apa, oleh sebab itu para bayi ini harusnya dijaga lebih ekstra biar tumbuh besar dan menjadi hebat. Ini yang seharusnya pemerintah lakukan," kata Dasep.

Dasep mencontohkan mobil listrik butuh kebijakan mengenai pengembangan pasar domestik untuk mobil listrik, pengembangan pasar ekspor, memperkuat struktur industriotomotif ramah lingkungan dalam negeri, intensif fiskal dan non fiskal (PPnBM dan bea impor mencapai 0 persen), meningkatnya investasi, dan perlindungan terhadap produk otomotif dalam negeri.

Sehingga sangat jelas para produsen mobil listrik sangat membutuhkan perlindungan.

"Ini semuanya pernah berlaku di setiap merek, di mana pemerintahnya melindungi produsen (merek) otomotif di awalnya, yang bisa menumbukan perekonomian," tegas Dasep.

(lth/ddn)