Dua tahun berikutnya tepatnya 9 Juni 1977 Toyota Kijang meluncur ke pasaran Indonesia.
Kini Toyota Kijang berhasil menjadi kendaraan yang mampu bertahan selama lebih dari 36 tahun di Indonesia. Dengan begitu tak lengkap rasanya jika kita tak menyimak sejarah sang legenda ini di Indonesia.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Kijang Generasi ketiga yang diluncurkan pada 1986 bisa dikatakan menjadi titik tolak perjalanan Toyota Kijang sebagai mobil keluarga Indonesia. Tak hanya hadir dengan bentuk yang lebih halus, Kijang yang dijuluki Super ini juga dilengkapi dengan teknologi full pressed body.
Kemunculan, Kijang generasi keempat pada tahun 1977 menandai era mobil keluarga Indonesia. Dengan konsep mampu menemani kegiatan sehari-hari, posisi Kijang sebagai mobil keluarga Indonesia yang sesungguhnya.
Pada tahun 2004 menjadi era baru dalam kisah Toyota Kijang dimana Kijang Generasi Kelima, Kijang Inova hadir layaknya MPV modern dan sama sekali tidak tercermin karakter niaga yang sangat lekat dengan Kijang pendahulunya.
Sejak pertama kali diluncurkan, Kijang Innova dibekali teknologi khas abad ke-21 seperti mesin berteknologi VVT-i, diesel common rail, hingga Multi Information Display (MID) dan airbag.
Selain itu fleksibilitas pengaturan jok barus ketiga membuat kapasitas bagasi Kijang Innova mampu menampung lebih banyak
Masih di generasi kelima, New Innova yang kini resmi diluncurkan hadir dengan penyegaran eksterior dan interior.
Bagian eksterior, New Kijang Innova hadir dengan desain yang lebih advance, prestigious, dan kesan emotional yang lebih tegas, melalui desain yang lebih berani dan gagah.
Perubahan di bagian eksterior diantaranya new shield shape radiator grille, new foglamp ornament, back door garnish with reflector dan new aerokit.
Sementata di interior terjadi Improvement seperti desain baru dari head unit front face yang semakin memperkuat kesan modern dan advance.
Tak hanya itu, kini semua grade New Toyota Kijang Innova juga dilengkapi dengan dual airbags dan seatbelt pretensioner dan force limeter (PR/FL) agar para pengemudi dan penumpang New Kijang Innova dapat lebih merasa aman ketika berpergian bersama keluarga.
"Perjalanan yang ditempuh Toyota Kijang selama lebih dari 36 tahun bukan hal yang mudah. Berkat kerja keras dan dukungan semua pihak, Toyota Kijang mampu menjadi satu-satunya kendaraan di Indonesia yang selama lebih dari 36 tahun menemani lebih dari 1,5 juta masyarakat Indonesia," tutur Presiden Direktur PT Toyota-Astra Motor Johnny Darmawan dalam keterangan resminya, Senin (19/8/2013).
(ady/ddn)
Komentar Terbanyak
Pajak Mobil Indonesia Dicap Paling Tinggi Sedunia
Bayangin Aja! Pajak Toyota Avanza Rp 150 Ribu, Nggak Ada Gesek 5 Tahun Sekali
RI Digusur Malaysia, Ini Sederet Dampak Buruk Penjualan Mobil Turun Terus